汽机岗位考试
汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个原。
题目
汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个原。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
A对
B错
错
略
第2题：
轴封供汽对汽轮机的影响是什么？
正确答案:（1）轴封供汽温度与转子温度不匹配，若供汽温度大于转子的温度，对轴封段转子加热，使转子膨胀大于汽缸膨胀，机组正胀差无法维持，严重时会造成汽轮机动静摩擦。
（2）供汽温度小于转子温度；使轴封段转子受到冷却，严重时会造成汽封变形磨损。
（3）轴封供汽压力过高，轴封漏汽量大，可能造成油中进水。
（4）轴封压力过低，机组真空下降，影响机组经济性。
第3题：
汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
以下哪些因素可影响汽轮机胀差：（）
- A、进汽参数
- B、凝汽器真空
- C、轴封供汽温度
- D、法兰螺栓加热装置的使用
正确答案:A,B,C,D
第5题：
汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。
正确答案:正确
第6题：
汽轮机起停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。（）
正确答案:正确
第7题：
正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些？
正确答案:汽轮机在正常运行时，主要受到高温和工作应力的作用，材料因蠕变要消耗一部分寿命，在启停和变工况变化时汽缸转子等金属部件要受到交变热应力的作用。材料因疲劳而消耗一部分寿命，在这两个因素的共同作用下，经一定时间，金属材料外部就会出现宏观裂纹。
第8题：
汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?
参考答案：实践证明。热压力与受热急剧程度有关。对确定的汽轮机，在启、停和变工况过程中，温升(降)速度越快，金属部件的温差越大、产生的热应力越大。所以，要控制好金属温度的升、降速度。
第9题：
汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。（）
正确答案:错误
第10题：
汽轮机在启、停和变工况过程中，应按规定曲线控制蒸汽参数的变化，在（）内汽温上升或下降50℃应打闸停机。
- A、5分钟
- B、10分钟
- C、15分钟
正确答案:B