汽机培训应知应会知识

低加正常疏水的停运及注意事项是什么?

题目

低加正常疏水的停运及注意事项是什么?

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

低加疏水箱的投运及注意事项是什么?


正确答案: 低加疏水箱具备投运条件;
投入#2低加,疏水箱水位上升;
#2低加疏水箱事故疏水门动作正常;
条件具备时,将低加疏水倒为逐级自流方式;
负荷20%左右时,根据疏水箱水位,投运疏水泵;
关闭#2低加事故疏水调节门,应该注意检查疏水箱水位是否正常。

第2题:

高加正常疏水系统投运前检查什么?


正确答案: 1)系统各阀门位置正确;
2)各相关表计、信号投入,联锁保护试验合格;
3)除氧器运行正常;
4)各高压加热器水位正常;
5)高加压力稳定且#7>#6,#6高加压力大于除氧器压力至少0.2MPa。

第3题:

请简述润滑油系统的停运条件是什么?停运时的注意事项有哪些?


正确答案: 润滑油系统的停运条件包括:
(1)确认盘车电机已停运,转子确已静止。
(2)确认顶轴油泵已停止运行。
(3)确认燃机轮间最高金属温度和蒸汽轮机金属温度已符合要求。
(4)确认发电机密封油系统已停运。
注意事项有:
(1)停运前要确认已切除直流密封油泵与直流润滑油泵的电源或将直流润滑油泵、直流密封油泵置于“OFF”位置。
(2)在润滑油系统停运过程中应严密监视润滑油箱的油位,在停运过程中如油位达到高报警值,应及时通过主油箱放油泵将油排放到贮油箱。
(3)系统停运后要关闭冷油器的冷却水进、出水隔离阀。

第4题:

低加正常停运操作有哪些?


正确答案:(1)低加系统的停运是随机组滑停而停运。
(2)关闭低加进汽门。
(3)待低加水位下降至低限时,关闭低加至排汽装置的疏水门。
(4)关闭低加连续放气阀。
(5)开启低加汽侧放水阀。
(6)开启低加对应抽汽管道疏水阀。

第5题:

高、低加启停注意事项有哪些?


正确答案: 注意事项如下:
1)、启动时先投水侧,再投汽侧,按由低到高的顺序依次投入,并注意控制加热器进汽量,预暖加热器,控制出水温度。
2)、低加的投入一般采用随机启动的方式。
3)、投入高加时,因高加的正常疏水回到除氧器,应注意疏水是否顺畅。启动前必须先投入加热器水位保护,打开汽侧、水侧放水阀,放尽积水,然后关闭放水阀。

第6题:

低加汽测的停运步骤是什么?


正确答案: 根据低加停运情况决定机组负荷限制;
关闭低加抽汽电动门,抽汽逆止门;
注意温度及负荷变化情况;
检查抽汽管道疏水门自动打开;
关闭低加至凝汽器空气门;
停止低加疏水泵。

第7题:

低加正常疏水的投运及注意事项是什么?


正确答案: 汽侧投运正常后;
各加热器压力#4>#3>#2,且水位正常;
逐渐开启#4、#3低加正常疏水调节门,检查各事故疏水调门自动关闭;
各低加水位稳定后,正常疏水调节门投自动;
负荷20%左右时,根据疏水箱水位,投运疏水泵。
注意检查疏水箱水位是否正常。

第8题:

低加危急疏水系统投运前检查什么?


正确答案: 1)系统各阀门位置正确,疏水调节阀已送电且动作正常;
2)各相关表计、信号投入,联锁保护试验合格;
3)真空系统投运,凝汽器真空正常;
4)疏水箱投入,疏水泵良好备用。

第9题:

简述低加正常运行中的停运。


正确答案:1.正常运行中,切除低加时机组负荷规定:每切除一台低加,应降低负荷10%,以此类推,低加全部切除时,负荷不应超过240MW。
2.切换运行低加的疏水系统:将上级低加危急疏水调节门逐渐开启,并逐渐关闭其正常疏水调节门,注意低加水位保持正常稳定,关闭上级低加正常疏水调节门前后手动门,逐渐关闭停运低加至下级低加正常疏水门,适当开启危急疏水门。
3.逐渐关闭停用低加进汽电动门至全关,低加出水温度下降不大于2℃/min,注意凝结水温度的变化。电动门全关后,开启该抽汽管道疏水门。
4.关闭停运低加的连续排气门。
5.关闭停运低加危急疏水调节门及其前后手动门,注意低加水位不升高。
6.开启停用低加水侧旁路门,关闭水侧出、入口门。注意凝结水流量变化。
7.开启低加汽侧放水门、启动排气门,放净存水存压,注意机组真空的变化。

第10题:

低加疏水泵的停运及注意事项是什么?


正确答案: 将低加疏水箱倒为事故放水方式;
关闭低加疏水泵出口门;
停止疏水泵;
注意低加水位。