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密封油系统中，浮动油调节阀异常时的现象及处理？
题目
密封油系统中，浮动油调节阀异常时的现象及处理？
参考答案和解析
正确答案:
浮动油调节阀异常时的现象：浮动油流量异常变化。
处理：如果确认浮动油调节阀故障，则开启调节阀旁路门，调整浮动油流量在正常范围。
处理：如果确认浮动油调节阀故障，则开启调节阀旁路门，调整浮动油流量在正常范围。
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相似问题和答案
第1题：
简述机组在运行中润滑油系统故障现象、原因及处理。
略
第2题：
下面对密封油高位油槽理解正确的是（）。
- A、机组停车时提供密封油
- B、保持稳定的油气压差
- C、密封油系统有故障时提供密封油
- D、压缩机内无压力时，密封油高位槽无油
正确答案:B,C,D
第3题：
简述油系统漏油的现象及处理原则。
参考答案：1)油压和油箱油位同时降低时，一般原因是压力油管泄漏，应立即检查压力油管、冷油器是否漏油，并迅速加以消除。同时，将油箱油位补充到正常值，润滑油压下降时应及时启动交流润滑油泵。
2)油压降低但油箱油位不变时，一般原因是供油系统故障(前提条件是主油泵工作正常)如注油器滤网堵塞，滤油器脏污，备用交、直流润滑油泵逆止门不严泄漏等，针对上述情况分别予以清除。
3)油箱油位下降，油压不变，一般原因是回油管法兰泄漏，事故放油门泄漏或误开，辅助油泵法兰泄漏等，根据不同原因分别予以消除，同时将主油箱油位补充到正常值。
2)油压降低但油箱油位不变时，一般原因是供油系统故障(前提条件是主油泵工作正常)如注油器滤网堵塞，滤油器脏污，备用交、直流润滑油泵逆止门不严泄漏等，针对上述情况分别予以清除。
3)油箱油位下降，油压不变，一般原因是回油管法兰泄漏，事故放油门泄漏或误开，辅助油泵法兰泄漏等，根据不同原因分别予以消除，同时将主油箱油位补充到正常值。
第4题：
甲醇合成系统长期停车，对循环压缩机油系统应（）处理。
- A、润滑油和密封油系统不停
- B、润滑油和密封油系统都停
- C、润滑油系统停，密封油系统不停
- D、润滑油系统不停，密封油系统停
正确答案:D
第5题：
螺杆制冷装置中，必须增设的油处理设备有油泵及（）
- A、油分离器
- B、油冷却器
- C、油过滤器
- D、油压调节阀
正确答案:A,B,C,D
第6题：
密封油高位槽液位调节阀是气关式。
正确答案:正确
第7题：
油洗的目的是防止系统内的杂质油运时带入各油系统，造成轴承磨损、密封件加速磨损、调节阀和调节器失灵等设备事故。
正确答案:正确
第8题：
下列关于管道系统吹扫与清洗中的油清洗的表述中，错误的有()
A.油清洗方法适用于大型机械的润滑油、密封油等管道系统的清洗
B.润滑、密封及控制系统的油管道，应在机械清扫及管道酸洗合格前，系统试运转后进行油清洗
C.油清洗是采用系统内循环的方法进行，并及时清洗和更换滤芯
D.在油清洗回路中，当有节流阀或减压阀时，应将其调整到最小的开启度
B.润滑、密封及控制系统的油管道，应在机械清扫及管道酸洗合格前，系统试运转后进行油清洗
C.油清洗是采用系统内循环的方法进行，并及时清洗和更换滤芯
D.在油清洗回路中，当有节流阀或减压阀时，应将其调整到最小的开启度
答案：B,D
解析：
管道系统安装后，在压力试验合格后，应进行吹扫与清洗。其中，油清洗的特点为：(1)油清洗方法适用于大型机械的润滑油、密封油等管道系统的清洗。(2)润滑、密封及控制系统的油管道，应在机械设备和管道酸洗合格后、系统试运行前进行油清洗。不锈钢油系统管道宜采用蒸汽吹净后再进行油清洗。(3)经酸洗钝化或蒸汽吹扫合格的油管道，宜在两周内进行油清洗。(4)油清洗应采用系统内循环方式进行，油循环过程中，每8 h应在40～70℃内反复升降油温2～3次，并及时清洗或更换滤芯。(5)当设计文件无规定时，管道油清洗后用过滤网检验。(6)油清洗合格的管道，应采取封闭或充氮保护措施。
第9题：
为防止密封油从压缩机的轴封内窜出，工艺上采取的防范措施是（）。
- A、密封油高位槽低液位时，关闭高位槽底部的多参数阀门
- B、密封油低压差停车系统
- C、设置密封油高位槽，提供密封油中断以后机组联锁停车时的惯性密封
- D、备用泵自启动系统
正确答案:A,B,C
第10题：
装置大修后，建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时，若密封油不慎进入机体，需要进行的处理是（）。
- A、停压缩机检修
- B、停供密封油，机体排油，氮气吹扫
- C、密封油系统继续运行，不需处理
- D、降低密封油高位槽的液位，继续开车
正确答案:B