汽机巡检员考试
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相似问题和答案
第1题：
空冷器停运后冷却负荷不够，引起空冷系统压力下降。
正确答案:错误
第2题：
空冷器风机突然停运的处理？
正确答案: 空冷器风机突然停运后，应及时切换备用空冷器风机，若空冷器风机全部投用，应及时降量维持生产，保持生产工艺的稳定，然后查找风机停运原因。若风机皮带掉或轴承损坏，联系钳工修复；若电机跳闸或电机故障，联系电工查找原因并进行维修，修复后根据生产情况及时投用。若出现多台空冷器风机停运，短时不能恢复运行时，则应按紧急停车处理，在处理过程中，要密切注意温度压力的变化情况，防止超温超压事故的发生。
第3题：
空冷器的管束是( )。
A、翅片管
B、钉头管
C、无缝钢管
D、普通钢管
答案：A
第4题：
空冷器翅片管弯曲变形对冷却效果有何影响？
正确答案: 空冷器翅片管弯曲变形会造成冷却效果下降，特别是翅片管中部向下弯曲变形时更为明显。因为当冷却介质是液体时，翅片管弯曲变形会产生较大的阻力降，介质流过变形翅片管的速度比不变形翅片管的速度低，产生偏流，影响冷却效果；当介质是气体且发生相变时，即由气体变为液体时，翅片管向下弯曲变形的部位积存着液体，气体不能从该翅片管通过，也就是说该翅片管失效，造成空冷器整体冷却效果下降。
第5题：
湿式空冷翅片管翅片间距选用多少合理些？为什么？
正确答案: 目前国内使用的空冷器的翅片管翅片间距有2.3mm、2.5mm、2.8mm、3.2mm、3.6mm等，当采用湿式空冷器时宜选用翅片管翅片间距3.2mm和3.6mm。因为水具有液体表面张力，若选用2.3mm或2.5mm翅片管翅片间距时，冷却水喷淋到翅片上，由于液体表面张力的作用，水将停留在两翅片之间，造成冷却风无法到达翅片表面，起不到冷却效果。当翅片间距到达3.2mm时，液体表面张力小于液体自身的重力，冷却水不能停留在两翅片之间，冷却风到达翅片表面，起到良好的冷却作用。
第6题：
下列不是空冷器冷却效果差原因的是（）。
- A、介质流速减慢
- B、翅片管结垢
- C、翅片管变形
- D、风机叶片角度变化
正确答案:A
第7题：
脱氢气液分离罐空气冷却器风机停运后（）。
- A、空冷将无散热作用
- B、空冷仍有散热作用
- C、空冷变为加热作用
- D、空冷即不加热也不散热
正确答案:B
第8题：
空冷器的翅片管主要有()、镶嵌式翅片管、整体轧制的翅片管、复合翅片管。
本题答案：L型缠绕式翅片管
第9题：
空冷器翅片管的翅片材料如何选用？
正确答案: 一般来说，翅片管的基管和翅片可采用各种金属材料进行组合，但在具体选用时既要考虑被冷介质的性质，操作条件，也要考虑材料本身的工艺性能、价格等因素。在炼油和石油化学工业中翅片材料多为铝。双金属的外管一般用含硅-锰的铝合金管，既利于提高轧出翅片的硬度。在电力等工业中用的套片，焊接片或皱折型绕片多用碳钢带料，若在这些翅片表面简单地镀以锌、锡或铝即可大大延长使用寿命。只有当防腐蚀要求很高或有特殊的工艺制造条件下，才采用不锈钢带作翅片材料。按照管内外流体的性质，管子与翅片的材料可任意组合，例如英国SPIR-GILLS公司生产的SG-K型翅片管就不下数十种组合型式。在国内不同材料组合的翅片管，绝大部分是碳钢管-铝翅片，少量的铜-铜、铜-铝、铝-铝、不锈钢-铝和钢-钢等。
翅片管端防止翅片松动所用的固定件应采用不锈钢或镀锌处理的碳素钢。
第10题：
为了弥补空气冷却器采用空气作为冷却剂的缺点，空冷器采用了（）。
- A、翅片管
- B、风扇
- C、管束
- D、百叶窗
正确答案:A,B