汽机巡检员考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
大型火电厂中600MW汽轮机采用双层缸结构，分析其单、双层汽缸的结构特点？
正确答案: 单层缸结构缺点：
（1）汽缸壁加厚，中分面法兰的尺寸和螺栓的直径也相应加大；
（2）汽缸材料须按其最高温度选用，这会消耗大量的贵重金属材料；
（3）在汽轮机启、停和变工况运行时，会因温度分布不均匀而产生很大的热应力和热变形，造成启、停速度严重受到限制，运行中变负荷速度和幅度也受到较大限制。
（4）影响汽轮机寿命管理分配方案，造成机组寿命缩短。
双层缸结构的优、缺点：
（1）.汽缸所受的蒸汽总压力分摊给了内、外两层汽缸，减少了每层汽缸内、外壁之间的压力差，缸壁减薄；
（2）.水平中分面采用窄法兰，螺栓靠近缸壁中心线，使法兰厚度与缸壁厚度差别减小；
（3）.上、下两半汽缸结构基本对称，热容量差别较小，应力分布均匀；
（4）.解决了汽轮机在启、停过程中热应力较大，启、停速度过慢的问题；
（5）.提高了变工况运行适应能力，加大了调功幅度；
（6）由于外缸承受的压差较小，温度较低，选取较低等级又能满足要求的金属材料，节省了贵重金属材料。
缺点：
结构复杂化，零部件增多，给检修安装增加较多的工作量。
第2题：
高压高温采用双层汽缸结构后，汽缸分（）。
- A、上汽缸
- B、下汽缸
- C、外缸
- D、内缸
正确答案:C,D
第3题：
汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。
参考答案：压力和温度;内外温差;热应力
第4题：
滑参数停机的优点有（）。
- A、汽缸和转子的金属温度都可以降至较低水平；
- B、大大缩短了汽缸的冷却时间；
- C、可以利用锅炉余热发电；
- D、运行人员操作控制比较方便。
正确答案:A,B,C
第5题：
大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点？
正确答案: 1.整个蒸汽压差有外缸和内缸分担，从而可减薄内、外缸缸壁及法兰的厚度。
2.外层汽缸不致与高温蒸汽相接触，因而外缸可以采用较低级的钢材，节省优质钢材。
3.双层缸结构的汽轮机在启动、停机时，汽缸的加热和冷却过程都可加快，因而缩短了启动和停机时间。
第6题：
双层汽缸内外缸以及进气管所设滑销系统起什么作用？
正确答案: 此系统设有两个立销，两个纵销，其作用是为保持内、外汽缸纵向中心一致并允许内缸在外缸中纵向自由膨胀。在内外缸之间进气管中心断面的两侧装有两个立销，其作用保持内外缸的进气管中心不变，并构成了内外缸之间的机队死点。这样，内缸受热时，既能纵向自由膨胀，又能向四周膨胀，并保持内外缸中心一致和内外缸进气管中心不变。
第7题：
吊汽缸时，汽缸被吊起到100～150mm后，不需要再检查，就可以继续往上吊
正确答案:错误
第8题：
采用隔板套的缺点（）。
A减小汽轮机的轴向尺寸
B引起汽缸径向尺寸增加
C引起汽缸法兰厚度的增加
D简化汽缸形状
B,C
略
第9题：
大容量机组为什么要采用双层结构的汽缸？采用双层结构的汽缸有什么优点？
正确答案: 随着机组参数的提高，汽缸壁需要加厚，汽缸内、外壁温差则会增大，很容易发生汽缸裂纹的问题。为了尽量使高、中压汽缸形状简单，节省优质钢，以减少热应力、热变形，对于高参数、大容量机组，不仅要采用多个汽缸，而且还要采用内外分层汽缸。把汽轮机的某级抽汽通入内外缸的夹层，使内外缸所承受的压差、温差大大减小。多层缸可使汽缸厚度减薄，有利于汽轮机的快速启动。
第10题：
汽缸压力的大小，可以表明汽缸的（）。
正确答案:密封性