汽机巡检员考试
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相似问题和答案
第1题：
如何理解电气倒闸操作术语中的停运、加运及撤运？
停运（停止运行）是指仅拉开运行设备的开关（断路器）。
加运（加入运行）是指合上处于备用状态设备的开关。
撤运（撤出运行）是指拉开停运设备（处于备用状态）的各侧刀闸。
略
第2题：
简述低加正常运行中的停运。
正确答案:1.正常运行中，切除低加时机组负荷规定：每切除一台低加，应降低负荷10%，以此类推，低加全部切除时，负荷不应超过240MW。
2.切换运行低加的疏水系统：将上级低加危急疏水调节门逐渐开启，并逐渐关闭其正常疏水调节门，注意低加水位保持正常稳定，关闭上级低加正常疏水调节门前后手动门，逐渐关闭停运低加至下级低加正常疏水门，适当开启危急疏水门。
3.逐渐关闭停用低加进汽电动门至全关，低加出水温度下降不大于2℃/min，注意凝结水温度的变化。电动门全关后，开启该抽汽管道疏水门。
4.关闭停运低加的连续排气门。
5.关闭停运低加危急疏水调节门及其前后手动门，注意低加水位不升高。
6.开启停用低加水侧旁路门，关闭水侧出、入口门。注意凝结水流量变化。
7.开启低加汽侧放水门、启动排气门，放净存水存压，注意机组真空的变化。
第3题：
低加正常停运操作有哪些？
（1）低加系统的停运是随机组滑停而停运。
（2）关闭低加进汽门。
（3）待低加水位下降至低限时，关闭低加至排汽装置的疏水门。
（4）关闭低加连续放气阀。
（5）开启低加汽侧放水阀。
（6）开启低加对应抽汽管道疏水阀。
略
第4题：
简述EDI组件停运操作方法。
正确答案: 1）将EDI模块电源“电压调节”旋至“0”。
2）关闭所有阀门。
3）切断EDI给水泵、浓水循环泵的电源。
4）关闭EDI系统控制电源。
第5题：
简述ZHDQ—32/10型水电解制氢装置紧急情况下停运的操作程序。
正确答案: 1）按紧急停车按钮，迅速用手动的方法使给水泵、循环泵停止运行，关闭氢气充罐门。
2）开启氢氧紧急排空门，调节各自开度使氢气和氧气放空，但要密切注意分离器的液位，均在液位计有所显示。严防氢氧混合，当系统压力降到“0”后，关闭所有的阀门。
3）切换控制盘的电源、气源，切断整流柜电源。
4）非正常停运后，应做好记录，对槽体、附层设备和仪表应做必要的检查和校定，确认设备良好后方可继续开车。
第6题：
为什么高加停运后要限制锅炉负荷？
正确答案:汽机高加停运后锅炉给水温度将比设计值低，给水温度降低后，从给水变为蒸汽所需热量增加，若要维持蒸发量，就必须增加燃料量，这样，炉膛温度升高且流过过热器烟气数量和流速增加，此时，机组带额定时，而锅炉热负荷处于超负荷工况运行，其结果将造成汽温升高，管壁超温，受热面磨损加剧损坏设备。
第7题：
采用加氧工况，机组停运时应如何操作？
正确答案: 机组停运前1—2小时，停止加氧，并提高加氨量，使给水PH值大于9.0，同时打开除氧器排汽门，提供辅助除氧。停运时锅炉可按照有关规定进行保护。
第8题：
给煤机入口门关故障，给煤机无法停运的紧急操作有哪些？
1）
减小故障磨给煤量至最低值，相应增加其他台磨出力.
2）
将磨相应层油枪切至手动，以防磨紧急跳闸指令发出后油枪自投.
3）
压低磨出口温度，以防磨停止后磨内温度过高引起自然或爆炸.
4）
按动磨紧急停止指令按钮.
5）
调整气温以防止过再热器温度窜升.
6）
打开磨密封风门，出口启动门及冷风门对磨出口温度进行进一步降温.当磨紧急跳闸指令发出后4800秒关磨所有门及液压油泵，此时要注意再次开启风门对磨进行冷却.
7）
通知检修及时处理给煤机入口门故障。
略
第9题：
停运加药泵的操作
正确答案: ①[M]－确认加药泵需要停运。
②[P]－将加药控制系统改为手动。
③[P]－按加药泵电机停止开关。
④[P]－全关加药泵出、入口阀门。
第10题：
压力容器紧急停运时，操作人员必须严格按照规定的程序操作。
正确答案:正确