汽机巡检员考试

下列对给水泵汽化的原因叙述正确的有()。A、除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;B、除氧器水位低,给水泵入口压力低;C、给水流量小于最低流量,未及时开启再循环门;D、给水泵低速运行。

题目

下列对给水泵汽化的原因叙述正确的有()。

  • A、除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;
  • B、除氧器水位低,给水泵入口压力低;
  • C、给水流量小于最低流量,未及时开启再循环门;
  • D、给水泵低速运行。
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第1题:

给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力(),使给水泵入口温度()运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。


参考答案:低;高于;低;压力低;最低流量

第2题:

给水泵汽化的原因有()。

  • A、除氧器内部压力迅速降低,使给水泵入口温度超过运行压力下的饱和温度而汽化
  • B、除氧器水箱水位过高或干锅
  • C、给水泵入口滤网堵塞
  • D、给水流量小于规定的最小流量,自动再循环门失灵,未及时开启

正确答案:A,C,D

第3题:

给水泵出口再循环管的作用是:()

A、保持除氧器给水箱的水位不变

B、防止除氧器产生自生沸腾现象

C、防止给水泵在低负荷时产生汽化

D、保持除氧器内的工作压力稳定


参考答案:C

第4题:

给水泵运行中,当()时最易发生汽化。

  • A、给水温度升高;
  • B、除氧器内压力忽降;
  • C、流量降低;
  • D、除氧器内压力忽升。

正确答案:B

第5题:

简述给水泵汽蚀的原因有哪些?()

  • A、除氧器内部压力升高
  • B、除氧器内部压力降低
  • C、除氧水箱水位过低
  • D、给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转
  • E、给水泵再循环门误关或开得过小,给水泵打闷泵

正确答案:B,C,D,E

第6题:

给水泵汽化的原因有,除氧器内部压力(),使给水泵入口温度()运行压力下的饱和温度而汽化。


正确答案:降低;超过

第7题:

为了防止给水的汽化,应使给水泵的进口压力小于除氧器的工作压力。()


正确答案:错误

第8题:

简述给水泵汽蚀的原因有哪些?()

A.除氧器内部压力升高

B.除氧器内部压力降低

C.除氧水箱水位过低

D.给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转

E.给水泵再循环门误关或开得过小,给水泵打闷泵


参考答案:BCDE

第9题:

丙烯腈余热锅炉给水泵自动停车的联锁条件有除氧器液位低、()温度与入口压力对应的饱和温度温差小、电机和泵轴承温度高。

  • A、汽包液位低
  • B、汽包液位高
  • C、泵入口管线压力降大
  • D、除氧器压力低

正确答案:C

第10题:

给水泵的流量过小或过大,除氧器压力突变或水位下降,因入口滤网未堵塞,因而不会引起给水泵汽化


正确答案:错误

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