汽机巡检员考试
造成汽轮机转子弯曲事故的原因有（）A、热态启动前，转子晃动度超过规定值B、上下缸温差大（甚至大大超过规定范围）C、进汽温度高D、汽缸进冷汽、冷水
题目
造成汽轮机转子弯曲事故的原因有（）
- A、热态启动前，转子晃动度超过规定值
- B、上下缸温差大（甚至大大超过规定范围）
- C、进汽温度高
- D、汽缸进冷汽、冷水
参考答案和解析
正确答案:A,C,D
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相似问题和答案
第1题：
造成转子弯曲的原因（）
- A、上下缸温差大
- B、进汽温度低
- C、汽缸中进冷气冷水
- D、机组超限未打闸
正确答案:A,B,C,D
第2题：
热态起动汽轮机时先抽真空后送轴封汽的危害有（）。
- A、使上下缸温差增大
- B、汽缸变形，动静产生摩擦
- C、严重时使盘车不能正常投入
- D、造成大轴弯曲
正确答案:A,B,C,D
第3题：
下列选项不是产生大轴弯曲的原因的是( )。
A上下气缸温差大
B上下气缸温差小
C进汽温度高
参考答案：A
第4题：
高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
正确答案:正确
第5题：
转子热弯曲是由于（）而产生的。
- A、转子受热过快
- B、汽流换热不均
- C、上、下缸温差
- D、内、外缸温差
正确答案:C
第6题：
造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有（）。
- A、动静摩擦
- B、汽缸进冷汽冷水
- C、超速
- D、振动
正确答案:A,B
第7题：
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度（）
正确答案:正确
第8题：
上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。
参考答案：温差;高于;大于;向上;动静摩擦;轴向间隙;轴向动静摩擦
第9题：
盘车中汽封摩擦严重时，停止盘车并将转子高点置于（）位置，关闭汽缸疏水，保持上下缸温差，监视转子弯曲度，确认转子弯曲度正常后，再手动盘车180°。
正确答案:最高
第10题：
冷态启动及机组变压运行时，采用DEH单阀控制来实现全周进汽，以减少转子和汽缸部件的温差热应力。
正确答案:正确