卸卸机械中广泛使用的制动器,松开时,闸瓦片应均匀离开制动轮,闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过()毫米。
第1题:
制动器动作灵活,工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
制动轮发热,摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是:( )
A.闸瓦在松闸后,没有均匀的和制动轮完全脱开,因而产生磨擦;
B.两闸瓦与制动轮间隙不均匀,或者间隙过大;
C.制动器弹簧张力过大;
D.制动轮工作表面粗糙
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在()mm
第5题:
制动器检修后,制动轮与闸瓦片间的间隙,在制动轮松开状态下,当轮径为Φ300时为0.7mm,轮径为Φ400时为()mm。
第6题:
制动器安装时,当松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙最大不得大于()mm。
A.0.2;
B.0.5;
C.0.7;
D.0.9;
第7题:
卸卸机械中广泛使用的制动器,松开时,闸瓦片应均匀离开制动轮,闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过()毫米。
A0.5
B1.0
C3
D0.8
第8题:
第9题:
当制动器松闸时,应使制动带与制动轮间形成2mm以上的径向的间隙。
第10题:
制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于()%,松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致,平均值不大于()。