水电自动装置检修工
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相似问题和答案
第1题：
PT运行中为什么二次不允许短路？
正确答案:PT正常运行时，由于二次负载是一些仪表和继电器的电压线圈阻抗大，基本上相当于变压器的空载状态，互感器本身通过的电流很小，它的大小决定于二次负载阻抗的大小，由于PT本身阻抗小，容量又不大，当互感器二次发生短路，二次电流很大，二次保险熔断影响到仪表的正确指示和保护的正常工作，当保险容量选择不当，二次发生短路保险不能熔断时，则PT极易被烧坏。
第2题：
为什么电流互感器的二次回路在运行中不允许开路？电压互感器的二次回路在运行过程中不允许短路？
正确答案: 电流互感器运行时不允许二次侧绕组开路。这是因为在正常运行时，励磁磁通势以及铁芯中的合成磁通由很小，在二次侧绕组中感应的电动势不超过几十伏。当二次侧开路时，二次侧电流为0，二次侧的去磁磁势也为0，而一次侧磁通势不变，全部用于激磁，合成磁通很大，使铁芯出现高度饱和，因此二次侧绕组将感应出几千伏的电动势，危及人身和设备安全。为了防止二次侧绕组开路，规定在二次回路中不允许装熔断器。如果在运行中必须拆除测量仪表或继电器时，应先在断开处将二次绕组短路，再拆下仪表或继电器。
电压互感器在运行中，二次侧线圈不能短路。如果电压互感器的二次侧线圈在运行中短路，那么线圈的阻抗大大减小，就会出现很大的短路电流，使线圈因严重发热而烧毁。因此，在运行中必须注意检查二次侧电路是否有短路现象，并及时消除。
第3题：
电压互感器在运行中，二次为什么不允许短路?
答案：
解析：
答：电压互感器在正常运行中，二次负载阻抗很大，电压互感器是恒压源，内阻抗很小，容量很小，一次绕组导线很细，当互感器二次发生短路时，一次电流很大，若二次熔丝选择不当，保险丝不能熔断时，电压互感器极易被烧坏。
第4题：
电压互感器在运行中，其二次侧不允许短路。
正确答案:正确
第5题：
运行中的电流互感器的二次回路不得开路，运行中的电压互感器的二次侧允许短路。
正确答案:错误
第6题：
运行中的CT二次侧为什么不允许开路？PT二次侧为什么不允许短路？如果发生开路或短路分别应如何处理？
正确答案: 运行中的CT二次侧如果开路，将造成二次侧感应出高电压（峰值达几千伏），威胁人身安全、仪表、保护装置运行，造成二次绝缘击穿，并使CT磁路过饱和，铁芯发热，烧坏CT。处理时，可停用有关保护和自动装置，将二次负载减小到零。运行中的PT二次侧如果短路，将造成PT电流急剧增大，造成PT过负荷而损坏，并且绝缘击穿使一次侧高压串至二次侧来，影响人身安全和设备安全。处理时，应先将二次负载尽快切除和隔离。
第7题：
电压互感器在运行中，二次回路为什么不允许短路？
正确答案: 电压互感器在正常运行时，由于二次负载是一些仪表和继电器的电压线圈，其阻抗均很大，基本上相当于变压器的空载状态，即电压互感器本身所通过的电流很小。因此一般电压互感器的容量均不大，绕组导线很细，漏抗也很小，如果二次发生短路，短路电流很大，极易烧毁电压互感器。为此，应在二次回路装设熔断器进行短路保护。
第8题：
电压互感器的作用是什么？为什么电压互感器二次回路不允许短路？
正确答案: 电压互感器并接于一次系统的电路中，将高电压变换为低电压。
电压互感器二次侧线圈匝数比一次侧线圈匝数要少，但线径较大，根据变压器原理，一旦二次侧短路，势必在二次侧引起很大的短路电流，会造成互感器烧毁。
第9题：
运行中的电压互感器二次侧不允许短路。
正确答案:正确
第10题：
为什么运行中的电压互感器严禁二次短路？
正确答案:电压互感器主要用于高压测量，与普通降压变压器相同。其一次匝数很多，二次匝数较少。当二次短路时极易烧毁，当绝缘击穿时高压可能窜入低压侧。因此运行中的电压互感器严禁二次短路。