巡操员考试
汽轮机采用7级回热抽汽，采用（）启动方式，控制系统采用高压抗燃油质，润滑油系统采用透平油质。
题目
汽轮机采用7级回热抽汽，采用（）启动方式，控制系统采用高压抗燃油质，润滑油系统采用透平油质。
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相似问题和答案
第1题：
汽轮机组设计采用（）启动方式。
正确答案:高压缸
第2题：
下列关于抗燃油管路安装的要求，错误的是（）。
- A、高压抗燃油系统的管道、管件、油箱等材质应为不锈钢；
- B、高压调节油管应采用对焊法兰；
- C、抗燃油系统密封圈宜采用钢垫片；
- D、高压油管道支架宜采用管夹式。
正确答案:C
第3题：
采用抗燃油作为高压油系统的介质有什么特点？
正确答案:抗燃油最大的特点是它的抗燃性，它的缺点是它具有一定的毒性，价格昂贵，粘温特性差（即温度对粘性的影响大）。
第4题：
电热合供循环中所采用的汽轮机为（）。
- A、回热式；
- B、凝汽式；
- C、再热式；
- D、调整抽汽式。
正确答案:D
第5题：
为什么采用抽汽回热式汽轮机？
正确答案: 采用抽汽加热给水的汽轮机称为抽汽回热式汽轮机。给水回热是提高发电厂热循环效率的有效途径，汽轮机排汽在凝结过程中，汽化热被凝结器的冷却水带走，如进入汽轮机的每公斤蒸汽的含热量为820大卡（3435kJ），而每公斤蒸汽在凝结器中损失的热量为500大卡（2093KJ）左右，这项损失约占发电厂热力循环中各项损失的60%左右，称为冷源损失，是火力发电厂效率低的重要原因。所以说提高发电厂热循环效率的关键是如何降低冷源损失。而采用从汽轮机中间级抽出一部分作过功的蒸汽对锅炉给水加热是提高机组效率的有效方法。
第6题：
为什么高参数汽轮机高压部分常采用热紧方式？
正确答案: 因为法兰螺栓是在高温下工作，还必须考虑应力松弛问题。为了保证在两次大修间不致因应力松弛造成汽缸结合面不严，必须使螺栓具有足够的紧力。为此高参数机组高压部分常采用热紧方式，紧螺栓时可采用气体加热或专用的螺栓加热装置（电加热）来加热。
第7题：
再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽量，降低再热后第一级回热的抽汽量是为了（）
- A、减少给水加热过程是的不可逆损失
- B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热
- C、保证再热后各回热加热器安全
- D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量
正确答案:A
第8题：
采用高压抗燃油的目的是防止（）的事故发生。
正确答案:油系统漏油着火
第9题：
提高汽轮机末级蒸汽干度，可采用下列那种方法？（）
- A、 提高蒸汽初压
- B、 降低排气压力
- C、 采用回热抽汽
- D、 采用再热
正确答案:D
第10题：
一次调节抽汽式汽轮机在凝汽工况下是（）运行方式，抽汽量为（）。无回热抽汽时，汽耗量与（）相等。
正确答案:凝汽工况；零；凝汽量