油浸变压器的主要部件有绕组、油箱、呼吸器、散热器、绝缘套管、分接开关和（）等。A、风扇B、油泵C、铁芯

第1题：

油箱、油枕、防爆管、散热器是油浸式变压器的主要部件。

第2题：

低损耗油浸变压器采用的改进措施包括（）。

• A、通过加强线圈层绝缘，使绕组线圈的安匝数平衡，控制绕组的漏磁道，降低了杂散损耗
• B、变压器油箱上采用片式散热器代替管式散热器，提高了散热系数
• C、铁芯绝缘采用了整块绝缘，绕组出线和外表面加强绑扎，提高了绕组的机械强度
• D、变压器油箱上采用管式散热器代替片式散热器，提高了散热系数

第3题：

第4题：

变压器油箱是油浸变压器的支持部件，它们支持着器身和所有附件。油箱里装有绝缘和冷却用的变压器油。

第5题：

变压器由这些部件组成，铁芯、绕组、油箱油枕油呼吸器、压力释放阀、气体继电器、套管、调压装置温度计。

第6题：

油浸式电力变压器是由铁心、绕组及油箱、油枕、分接开关、安全气道、气体继电器和绝缘套管等附件组成。

第7题：

配电变压器状态评价以台为单元，包括绕组及套管（）及接地系统、绝缘油及标识等部件。

• A、分接开关
• B、冷却系统
• C、油箱
• D、非电量保护
• E、引线

第8题：

第9题：

以下是变压器的主要金属部件的有（）

• A、绕组
• B、引线
• C、套管
• D、油箱

第10题：

10kV三相油浸式配电变压器预防性试验的项目有（）。

• A、绕组直流电阻
• B、绕组连同套管的绝缘电阻
• C、绕组连同套管的交流耐压试验
• D、绝缘油耐压试验