电力机车电工考试
东风sn型内燃机车脚踏开关触头的数量是（）。A、一对常开，一对长闭 B、一对常开 C、一对长闭 D、2对常开
题目
东风sn型内燃机车脚踏开关触头的数量是（）。
- A、一对常开，一对长闭
- B、一对常开
- C、一对长闭
- D、2对常开
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第1题：
东风8B型内燃机车起动电路中，如何保证1C～6C主触头在无电状态下开、闭？
正确答案: 在机车起动电路中，接触器ZC、LLC、LC三个常开辅助触头的并联支路串接在IC～6C线圈电路中，而且1C~6C常开辅助触头串接在LC线圈电路中，这样保证了起车电路中接触器主触头的闭合顺序为LLC一1C～6C—LC，1C~6C闭合时其主触头无电。
而1C~6C主触头断开时是在LLC、LC、zC断开后再断开，保证了1C~6C主触头均在无电状态下闭合或断开。
第2题：
东风8B型内燃机车脚踏开关触头的额定电流是（）及其以上的机车。
- A、1A
- B、2A
- C、3A
- D、4A
正确答案:A
第3题：
东风4B型内燃机车上安装多种电磁接触器;例如CZ0－400／10型电磁接触器中的“1”表示()。
A、常开触头对数
B、直流
C、常闭触头对数
D、额定电流
参考答案：A
第4题：
东风8B型内燃机车采用的$140型电磁接触器主触头电压为（）。
- A、110V
- B、120V
- C、130V
- D、150V
正确答案:A
第5题：
东风8B型内燃机车起动电路中，串联在LC线圈电路中的ZFK常闭触头和7ZJ常闭触头（5／D6，D7）有何作用？
正确答案: 机车起动电路串联在LC线圈电路中ZFK常闭触头和77ZJ常闭触头（5／D6，D7）作用是，机车自负荷试验和电阻制动工况时LC线圈受差动继电器FSJ控制。
FSJ控制时间继电器ZSJ延时3～5s后ZSJ动作（以防电流冲击造成误动作），其常闭触点ZSJ切除LC线圈电路，机车卸载。
第6题：
东风4B型内燃机车TKH6型转换开关主触头超程为（）。
正确答案:2～3.5mm
第7题：
东风＆B型内燃机车采用的4Q51型电空接触器主触头的数量是（）。
- A、一组常开，一组长闭
- B、一组常开
- C、一组长闭
- D、2组常开
正确答案:B
第8题：
东风型内燃机车采用的4Q，型电阻制动短接接触器辅助触头的额定电流是（）。
- A、5A
- B、6A
- C、7A
- D、8A
正确答案:A
第9题：
东风8B型内燃机车脚踏开关的操作力不超过（）。
- A、35N
- B、40N
- C、45N
- D、50N
正确答案:A
第10题：
东风sn型内燃机车采用的4Q51型电空接触器辅助触头的超程为（）。
- A、1．2toni
- B、1．4mill
- C、1．6mln
- D、1．8mln
正确答案:C