电工进网证考试

小型配电变压器喷油和油箱炸裂的原因主要有()A、气温高B、分接开关和绕组接头等接触不良C、变压器过负荷D、变压器内部发生局部过热

题目

小型配电变压器喷油和油箱炸裂的原因主要有()

  • A、气温高
  • B、分接开关和绕组接头等接触不良
  • C、变压器过负荷
  • D、变压器内部发生局部过热
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第1题:

变压器套管炸裂时会出现()现象。

(A)主变各侧断路器跳闸 (B)差动保护动作 (C)瓦斯保护动作 (D)变压器套管炸裂、严重漏油(无油位)。

答案:A,B,D
解析:

第2题:

变压器的瓦斯继电器安装在()的联管中间。

A油枕和呼吸器

B油箱和呼吸器

C油枕和油箱

D油箱和净油器


C

第3题:

电压器油箱内充满变压器油。变压器油既是()。


参考答案:绝缘介质又是冷却介质

第4题:

导致变压器油标管内出现假油位的原因,主要有()。

  • A、吸湿器堵塞;
  • B、胶囊堵塞本体油箱与储油柜的联管口;
  • C、安装注油时,柜内空气未排尽;
  • D、储油柜内(胶囊外)进入空气。

正确答案:A,B,C,D

第5题:

装载机铲车液压油箱喷油的原因是什么?


正确答案:液压油箱往外喷油的主要原因是油液中含有大量气泡,使油液的可压缩性增加。由于油液流回油箱时,从高压突然降为低压,混入油液中的空气在油箱内急剧膨胀,油箱内的压力高于大气压力,使油液混同空气一起从油箱通气孔排出,形成喷油现象。出现喷油现象时,应重点检查油液油箱至工作泵或转向泵管路的密封性,以及油泵本身是否漏气。
应当注意,在回油油路中,通常装有滤油器,如果滤油器脱落,也可能出现喷油现象,这种喷油现象中喷出的油,泡沫不多,这是与工作液压系统中混入空气的区别。

第6题:

变压器套管炸裂时会出现()现象。

主变各侧断路器跳闸$;$差动保护动作$;$瓦斯保护动作$;$变压器套管炸裂、严重漏油(无油位)。

答案:A,B,D
解析:

第7题:

油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的器身置于油箱内,箱内灌满变压器油。

A

B



第8题:

瓦斯继电器安装在()。

A、变压器油箱内

B、变压器油枕内

C、变压器油箱和油枕之间连接管内

D、变压器散热器与油箱连接处


参考答案:AC

第9题:

由于变压器油枕在变压器油箱的顶部,所以油枕中油的温度比油箱中的上层油温高。


正确答案:错误

第10题:

油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的器身置于油箱内,箱内灌满变压器油。


正确答案:正确