关于线圈感应电动势的大小,以下说法正确的有()。
第1题:
自感电动势与穿过线圈中磁通量的()成正比。
第2题:
电磁学指出,汽车的点火线圈是利用互感现象的典型例子,互感电动势的大小与()成正比。
第3题:
A.线圈中磁通的大小成正比,还与线圈的匝数成正比
B.线圈中磁通的变化量成正比,还与线圈的匝数成正比
C.线圈中磁通的变化率成正比,还与线圈的匝数成正比
D.线圈中磁通的大小成正比,还与线圈的匝数成反比
第4题:
线圈中感应电动势的大小和线圈内磁通量的变化率成正比,并随线圈的匝数增加而()。
第5题:
关于线圈中感应电动势的大小,下列说法错误的是()。
第6题:
穿过线圈的磁通量发生变化时,线圈就会产生感应电动势,其大小与()成正比。
第7题:
线圈中感应电动势大小与()
第8题:
线圈中感应电动势的大小与线圈中磁通变化率成正比,且与线圈的圈数成正比。这一规律称为法拉第电磁感应定律。
A对
B错
第9题:
线圈产生感生电动势的大小与通过线圈的()成正比。
第10题:
线圈中感应电动势的大小与穿过线圈中的()成正比。