电工等级证考试
带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）产生。A、电流调节器B、速度调节器C、电流、速度调节器D、比例、积分调节器
题目
带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）产生。
- A、电流调节器
- B、速度调节器
- C、电流、速度调节器
- D、比例、积分调节器
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
在转速、电流双闭环调速系统中，出现电网电压波动与负载扰动时，哪个调节器起主要调节作用?
正确答案:电网电压波动时，ACR起主要调节作用；负载扰动时，ASR起主要抗扰调节作用。
第2题：
带有速度、电流的双闭环调速系统，启动时，升速的主要阶段速度调节器处于（）状态。
- A、饱和
- B、调节
- C、放大
- D、截止
正确答案:A
第3题：
在转速电流双闭环直流调速系统中,速度环应该设计成什么样的典型系统?为什么?
正确答案：转速电流双闭环直流调速系统中，速度环应该设计成典型II型系统。在速度环中，为了实现转速无静差，在负载扰动作用点前必须有一个积分环节，它应该包含在速度调节器中，在负载扰动作用点已经有一个积分环节，所以，速度环应该设计成典型II型系统。
第4题：
转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用，主要靠（）产生.
- A、电流调节器
- B、转速调节器
- C、电流、转速两个调节器
正确答案:A
第5题：
带有速度、电流双闭环调速系统，在起动时调节作用主要靠（）调节器产生。
- A、电流
- B、速度
- C、负反馈电压
- D、电流、速度两个
正确答案:A
第6题：
带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时速度调节器处于（）状态。
- A、调节
- B、零
- C、截止
- D、饱和
正确答案:D
第7题：
双闭环调速系统包括电流环和速度环。电流环为外环，速度环为内环，两环是串联的，又称双环串级调速。
正确答案:错误
第8题：
转速、电流双闭环调速系统的静特性在（）时表现为转速无静差，这时，（）起主要调节作用。
正确答案:负载电流小于Idm；转速负反馈
第9题：
在速度、电流双闭环直流调速系统中，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠（）。
- A、速度调节器
- B、电流调节器
- C、电流、速度调节器
- D、比例、积分调节器
正确答案:C
第10题：
带有速度、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠（）
- A、电流调节器
- B、速度调节器
- C、电流、速度两个调节器
- D、比例、积分调节器
正确答案:B