除氧站考试

以下各项是离心泵产生汽蚀现象的主要原因的是()。A、转速过快B、流体粘度过大C、泵体内有气泡D、泵体安装过高

题目

以下各项是离心泵产生汽蚀现象的主要原因的是()。

  • A、转速过快
  • B、流体粘度过大
  • C、泵体内有气泡
  • D、泵体安装过高
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

下列各种原因中,可能导致离心泵发生汽蚀现象的是()。

A、回流罐液面过高

B、回流罐压力过低

C、离心泵出口压力过高

D、离心泵开泵前未排空气


参考答案:B

第2题:

离心泵运行时发生汽蚀现象主要是由于安装高度过高。


正确答案:正确

第3题:

以下各项是离心泵产生汽蚀现象的主要原因的是( )。

A.转速过快

B.流体粘度过大

C.泵体内有气泡

D.泵体安装过高


答:D

第4题:

如果离心泵的安装位置过高,则会对泵产生严重影响,这种现象称为()

  • A、气缚
  • B、汽蚀
  • C、闷车
  • D、气动

正确答案:B

第5题:

离心泵启动前灌泵,是为了防止()现象发生。

  • A、气缚
  • B、汽蚀
  • C、气阻
  • D、气泡

正确答案:A

第6题:

离心泵的安装高度有一定限制的原因主要是( )。

A.防止产生“气缚”现象

B.防止产生“汽蚀”现象

C.受泵的扬程的限制

D.受泵的功率的限制


正确答案:B

第7题:

容易产生汽蚀现象的泵是()。

  • A、漩涡泵
  • B、往复泵
  • C、离心泵
  • D、螺杆泵

正确答案:C

第8题:

离心泵产生汽蚀的原因可能是:

A、启动前没有灌泵

B、安装高度过大

C、被输送液体温度较高

D、安装地区的大气压较低


参考答案:BCD

第9题:

离心泵的安装高度超过允许安装高度时,离心泵会发生"汽蚀"现象,为什么?


正确答案:离心泵的汽蚀现象是由于泵入口处(实际为叶片入口处的)的压力等于或低于被输送液体在输送温度下饱和蒸汽压而发生的部分汽化现象。离心泵产生汽蚀时,可引起泵的震动,产生噪音,严重时,泵的流量、压头及效率的显著下降。

第10题:

下列可能引起离心泵产生振动的原因是()。

  • A、泵体或液管内有空气
  • B、泵设计流量大而实际流量小
  • C、流体粘度过大超出设计指标
  • D、吸入高度太大

正确答案:A,B,D

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