柴油机检修工考试
若发现喷油器表面存在大量积碳，应成套更换喷油器。
题目
若发现喷油器表面存在大量积碳，应成套更换喷油器。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
轴针式喷油器的轴针在喷孔内往复运动，能清除喷孔中的积碳和杂物。
正确答案:正确
第2题：
在观察喷油器有无滴漏现象时，若在1min内喷油器滴油超过（）滴，应更换喷油器。
正确答案:1
第3题：
柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时，下列正确的操作顺序是______。 Ⅰ、打开示功阀; Ⅱ、更换喷油器; Ⅲ、停车; Ⅳ、泄放气缸内压力。
A.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
B.Ⅲ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ
C.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅱ
D.Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ
正确答案：B
第4题：
喷油器喷孔因受液体磨损，孔径扩大10%以上应更换。
正确答案:正确
第5题：
喷油器的油嘴尖端积碳，一般是由于（）引起的。
- A、喷油嘴滴漏
- B、后燃
- C、喷油器咬死打不开
- D、针阀体与本体端面渗漏
正确答案:A
第6题：
气缸压缩压力检查时，发现某缸压力偏低，向该缸火花塞或喷油器孔内注入20-30ml机油并重测，若与之前值相近，可能原因是（）。
- A、活塞磨损
- B、活塞环卡死
- C、气门积碳
- D、喷油器堵塞
正确答案:C
第7题：
下列哪个元件故障不可能引起怠速时发动机熄火（）
- A、火花塞
- B、积碳
- C、喷油器
- D、分电器
正确答案:B
第8题：
关于N54发动机喷油器的正确说法（）
- A、喷油器编号必须从ETK中定购，并从ASAP网站下载获得
- B、喷油器编号必须逐一输入DME标定
- C、喷油器没有重新标定前严禁调换位置使用
- D、喷油器必须同时更换
正确答案:B,C
第9题：
（三等）航行中发现主喷油器故障，更换的步骤为（） ①停车 ②拆下喷油器 ③更换油头 ④打开示动阀卸压
- A、①→②→③→④
- B、①→③→②→④
- C、①→④→②→③
- D、②→③→④→①
正确答案:C
第10题：
航行中发现主喷油器故障，更换的步骤为（） ①停车②拆下喷油器③更换油头④打开示动阀卸压
- A、①→②→③→④
- B、①→③→②→④
- C、①→④→②→③
- D、②→③→④→①
正确答案:C