柴油机检修工考试
柴油机防止拉缸的工艺措施有：气缸套内圆表面采用（）。 ①衍磨加工； ②波纹加工； ③表面强化处理； ④磨削加工。A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④
题目
柴油机防止拉缸的工艺措施有：气缸套内圆表面采用（）。 ①衍磨加工； ②波纹加工； ③表面强化处理； ④磨削加工。
- A、①②③
- B、①③④
- C、①②④
- D、①②③④
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第1题：
气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。
A、钳工修磨
B、修理尺寸法
C、镗缸
D、恢复尺寸法
参考答案：C
第2题：
下列哪项不是气缸套通常采用的技术措施?()
A、内表面磷化处理
B、内表面镀铅
C、内表面松孔镀铬
D、内表面波浪加工
答案：B
第3题：
为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。
A、车削/磨削
B、波纹/珩磨
C、波纹/车削
D、珩磨/磨削
参考答案：B
第4题：
控制加工表面质量的途径有：控制磨削参数、采用光整加工和采用（）。
- A、粗、精车
- B、粗、精磨
- C、表面强化工艺
- D、抛光工艺
正确答案:C
第5题：
加工轴的外圆表面的方法有（）。
- A、车削
- B、磨削
- C、铣削
- D、拉削
正确答案:A,B,D
第6题：
气缸套内圆表面过度磨损后,要求恢复其形状和尺寸,应采用()工艺修复。
A、镗缸
B、镗缸+镀铬+磨削
C、镗缸+镀铬
D、镀铁+磨削
参考答案：B
第7题：
常用的内圆表面磨削方法有：（）
A切入法内圆磨削
B横磨法内圆磨削
C直磨法内圆磨削
D直面磨削
A
略
第8题：
气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工是为了使表面具有(),从而可以防止拉缸。
A、较高的耐磨性
B、适合的粗糙度
C、较好的磨合性
D、良好的润滑性
参考答案：B
第9题：
提高机械加工表面质量的工艺途径不包括（）。
- A、超精密切削加工
- B、采用衍磨、研磨
- C、喷丸、滚压强化
- D、精密铸造
正确答案:D
第10题：
主轴加工中对精度IT7级以上，表面粗糙度Ra1。6μm以下的外圆表面，还需采用（）加工。
- A、粗磨
- B、精磨
- C、磨削和超精磨削
- D、氮化和磨削
正确答案:C