柴油机检修工考试
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相似问题和答案
第1题：
铸铁气冷焊时，减应区的加热温度不得高于（）℃，，以免使该区机械强 度下降。
A.500
B.750
C.800
D.1000
正确答案：B
第2题：
用加热减应区法气焊铸铁，补焊成败的关键是()的选择。
A.焊接材料
B.焊接减应区
C.焊接方法
D.焊接工艺
正确答案：B
第3题：
轮辐焊补时,降低焊接残余应力常用的方法是()。
A、采用反变法
B、加热减应区法
C、散热法
D、刚性固定法
参考答案：B
第4题：
在铸铁焊接工艺中，用“加热减应”的方法，要选择适当的“减应区”，它应选在零件的棱角、边缘和加强筋等强度较高的部位。
正确答案:正确
第5题：
低周减载动作时，应如何处理？
正确答案: 低周减载装置动作切除负荷时，现场值班人员应将该装置的动作时间，切除线路开关和负荷做好记录，并立即报告相应的值班调度员。各市调值班调度员亦应主动搜集低周减载装置动作情况并报省调，省调值班调度员应做详细记录。因频率下降使低周减载装置动作切除线路开关时，各市调值班调度员必须在得到省调值班调度员的同意后方可送出。各市调专业人员应将低周减载装置动作情况（动作轮次，动作开关，负荷及分析情况）及时书面报送省调。
第6题：
减小焊接残余应力的工艺措施有()。
A.焊后热处理
B.合理的焊接顺序和方向
C.选用较小的焊接线能量
D.随焊冲击碾压焊缝法和加热减应区法
正确答案：BCD
第7题：
驾驶机动车上坡行驶时应如何保持充足动力？（ ）
A.在车速下降前减挡
B.在车速下降后减挡
C.在车速过低时减挡
D.尽量使用越级减挡
B.在车速下降后减挡
C.在车速过低时减挡
D.尽量使用越级减挡
答案：A
解析：
汽车上坡，尤其是上陡坡时，车速下降很快。换挡过程中需要踩下离合器踏板，此时发动机动力被切断，车速会迅速下降，为保持汽车充足的动力，应在车速下降前进行减挡。
第8题：
在焊接或补焊刚性很大的焊件时,选择适当的部位,进行加热使之伸长,然后再进行焊接,这样的焊接可以减少残余应力,这个加热的部位叫()。
A、加热区
B、应力区
C、蓝淬区
D、减应区
参考答案：D
第9题：
减温器焊接前要加热到（）°C左右，焊接后要进行（）
正确答案:300；热处理
第10题：
加热减应区法可以用来减少结构焊后的（）。
- A、焊接变形
- B、焊接应力
- C、硬度
- D、未焊透
正确答案:B