电控柴油机工考试
备燃期长，将会使柴油机（）。A、运转平稳B、功率增加C、燃油消耗率增加D、工作粗暴
题目
备燃期长，将会使柴油机（）。
- A、运转平稳
- B、功率增加
- C、燃油消耗率增加
- D、工作粗暴
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
发动机气缸密封性不良将导致（）
- A、发动机功率不变，燃油消耗率增加
- B、发动机功率下降，燃油消耗率不变
- C、发动机功率下降，燃油消耗率增加
- D、发动机功率不变，燃油消耗率减少
正确答案:C
第2题：
下列关于滞燃期的说法中，正确的是（）
- A、燃油十六烷值高则滞燃期长
- B、柴油机转速上升会使滞燃期变长
- C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短
- D、燃油凝点越低则滞燃期越短
正确答案:C
第3题：
喷射延迟阶段过长，将会导致的结果是_______ 。
A.油耗率降低，功率增加
B.后燃严重，排烟温度增加
C.平均压力增长率增加，工作粗暴
D.最高爆发压力降低，工作粗暴
正确答案：B
第4题：
燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机：（）
- A、爆压下降
- B、热负荷增大
- C、排温升高
- D、工作粗暴
正确答案:D
第5题：
燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）
- A、爆压下降
- B、热负荷增大
- C、排温升高
- D、工作粗暴
正确答案:D
第6题：
随着飞行高度增加，废气涡轮增压式活塞发动机（）.
- A、整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加
- B、额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小
- C、额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小
- D、额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
正确答案:D
第7题：
下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（） ①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴 ③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳
- A、全错
- B、只①和⑤错
- C、全对
- D、只有②、③和④对
正确答案:C
第8题：
SulzerRTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，由经济运转工况点R2可知，_______降低1%，_______0.2～0.25%。
A.功率/燃油消耗可降低
B.平均有效压力/燃油消耗可降低
C.转速/功率可增加
D.平均有效压力/功率可增加
正确答案：B
第9题：
关于柴油机滞燃期的说法中，正确的是（）
- A、燃油十六烷值高则滞燃期长
- B、柴油机转速上升会使滞燃期变长
- C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短
- D、燃油凝点越低则滞燃期越短
正确答案:C
第10题：
如柴油机的滞燃期过长，其产生的影响是（）。
- A、工作粗暴
- B、最高爆发压力增加
- C、排气冒黑烟
- D、A+B
正确答案:D