盾构机操作工考试

简述针对大型泥水盾构常压状态下破碎机维修的过程控制。

题目

简述针对大型泥水盾构常压状态下破碎机维修的过程控制。

参考答案和解析
正确答案: 1、开仓前的过程控制:
(1)破碎机常压状态下维修属于高风险作业,实施前召开专业技术分析会,务必做到作业人员、协作人员高度重视,重点监控;
(2)破碎机维修地点最好选择在加固地点或者掌子面围岩状态较好的地方,掌子面相对稳定,长时间的停机对地面沉降影响较小;
(3)盾构操作手启动泥水循环,对掌子面下部泥仓门底部进行充分冲刷循环,以其达到完全关闭泥仓门的目的;
(4)循环完成后,启动泥仓门,慢慢关闭泥浆门,反复几次,以其达到完全关闭泥仓门的目的,若还是无法完全关闭泥仓门,则重新启动泥水循环,达到最终完全关闭状态;
(5)泥仓门完全关闭后,利用注脂泵向泥仓门的滑轨槽内注入油脂,以其达到封闭泥仓门的目的,减少浆液泄露;
(6)泥仓门完全关闭后,拔下破碎机开关钥匙,由主司机负责保管;
(7)将同步注浆管路连接至刀盘仓进浆管路上,搅拌罐内备用新鲜泥浆,若发现掌子面压力减小,则用同步注浆泵向掌子面注入泥浆,保持掌子面压力稳定;
(8)上述工作完成后,启动泥水循环,抽取气垫仓内的浆液,并将气垫仓下部的排污口打开进行排浆;
(9)当气垫仓内压力等同于外部大气压时,打开人仓门,进入气垫仓,安装小型通风机,冲洗清理破碎机;
(10)在泥仓门处焊接钢板和盾壳牢固固定,安装污水泵。
2、维修期间的过程控制:
(1)检查破碎机部件的损坏程度,分析损坏原因,采取具有针对性的维修措施;
(2)作业过程中密切注意泥仓门的安全情况及泥浆泄露情况;
(3)盾构主司机密切注意掌子面压力变化情况,压力减小时,利用同步注浆泵通过进浆管向掌子面注入新鲜泥浆,保持压力稳定,并与破碎机维修人员保持信息畅通;
(4)破碎机恢复后需要进行空载调试和负载调试,观察液压油缸是否同步和参数是否正常;
(5)调试完成后,对破碎机油管、接头等进行封闭保护,防止碴土冲击、碰撞、挤压油管和接头。
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相似问题和答案

第1题:

土压式的盾构机施工时控制的方法主要以( )为主。
A、排土量
B、土压
C、塑流性改良
D、泥水压
E、泥浆的性能


答案:B,C
解析:
土压式盾构,以土压和塑流性改良为主,辅以排土量、盾构参数。参见教材P65。

第2题:

国内用于地铁工程的盾构主要是()。


A.手掘式盾构

B.半机械挖掘式盾构

C.机械挖掘式盾构

D.土压式盾构

E.泥水式盾构

答案:D,E
解析:
本题考点涉及地铁区间隧道结构及施工方法。盾构机的种类繁多,按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式两类;按平衡开挖面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。国内用于地铁工程的盾构主要是土压式和泥水式两种,这两种设备的施工时的控制方法不同。土压式盾构,以土压和塑流性改良控制为主,辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构,以泥水压和泥浆性能控制为主,辅以排土量控制。

第3题:

盾构掘进开挖土压控制方面,预备压是用来补偿施工中的压力损失,泥水式盾构通常取()kN/m2。

A、20~40

B、10~20

C、20~50

D、30~40


答案:C

第4题:

简述泥水加压平衡盾构的控制原理。


正确答案: 当盾构推进时,由于泥水的流失或盾构推进速度的变化,进出泥水量将会失去平衡,气垫舱内的泥水液面就会出现上下波动,为维持设定的压力值(与设定的气压值发生偏差,由Samson调节器根据在泥水仓内的气压力传感器测得值与设定的气压值比较得出),通过进气或排气改变气压值,当盾构正面土压值增大时,气垫舱内泥水液位升高(高于盾构轴线),由于气垫舱内气体体积减少,压力升高,排气阀打开,降低气垫舱内气体压力,当气体压力达到设定的气压值时,关闭排气阀;当盾构正面土压值减少时,气垫舱内泥水液位降低(低于盾构轴线),由于气垫舱内气体体积增加,压力降低,进气阀打开,升高气垫舱内气体压力,当气体压力达到设定的土压值时,关闭进气阀。通过液位传感器,可以根据液位的变化控制进泥泵或排泥泵的转速,在保持压力设定值不变的状态下(由Samson调节器差分控制系统控制),使气垫舱内泥水液位恢复到盾构轴线位置。

第5题:

泥水盾构机泥浆循环的控制包括:()、()和()。


正确答案:流量和液位的控制;泥浆压力的控制;泥浆比重的控制

第6题:

以下关于盾构掘进过程中保持地下水压措施正确的是( )。
A、土压式盾构要保证泥土的塑流化改良效果
B、合理设定土压(泥水压)控制值并保持稳定
C、防止地下水从盾构机、盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入
D、泥水式盾构要保证泥浆性能
E、采取注浆阻水措施


答案:A,B,C,D
解析:
本题考查的是盾构掘进地层变形控制措施。土压式盾构在软弱或松散地层掘进时,盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时,应采取注浆减阻措施。参见教材P143。

第7题:

以土压和塑流性改良控制为主,以排土量、盾构参数控制为辅的盾构属于( )盾构。

A.手掘式
B.挤压式
C.土压式
D.泥水式

答案:C
解析:
本题涉及的考点为各类盾构掘进施工时的控制方法。盾构机的种类繁多,按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式二类;按平衡开挖面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机分为土压式(常用泥土压式)和泥水式二种。国内用于地铁工程的盾构主要是土压式和泥水式两种,这两种设备的施工时的控制方法不同。土压式盾构,以土压和塑流性改良控制为主,辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构,以泥水压和泥浆性能控制为主,辅以排土量控制。

第8题:

泥水平衡式盾构开挖控制的具体内容包括( )。
A.泥水压 B. 土压
C.泥浆性能 D.质构参数
E.排土量


答案:A,C,E
解析:
A、C、E

第9题:

对于有土仓的封闭式、土压式、泥水加压式盾构,需要采用()或控制阀等,以防盾构后退。

  • A、止回阀
  • B、减压阀
  • C、溢流阀
  • D、调压阀

正确答案:A

第10题:

泥水盾构也称泥水加压平衡盾构(slurry pressure balance shield),简称()盾构。

  • A、SPB
  • B、EPB
  • C、TBM
  • D、NATM

正确答案:A