汽车上采用的车轮制动器分为鼓式和()两种。
第1题:
汽车用车轮制动器分为盘式和鼓式两种;盘式制动器制动器的优点是散热性好,热稳定性好,且湿水稳定性好。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
汽车常用制动传动机构有()两种。
第3题:
A、弹簧式
B、蹄式
C、盘式
D、主动盘式
第4题:
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种,目前常采用的是鼓式
第5题:
汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
第6题:
鼓式车轮制动器分为哪三种形式?
根据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否平衡,鼓式车轮制动器可分为三种:(1)简单非平衡式;
(2)平衡式;
(3)自动增力式。
略
第7题:
汽车用车轮制动器分为盘式和鼓式两种;盘式制动器制动器的优点是散热性好,热稳定性好,且湿水稳定性好。
第8题:
A、液式
B、气式
C、盘式
D、助力式
第9题:
驻车制动器按其安装位置不同,可分为中央制动式和()两种。
第10题:
车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用()制动器。