钢轨焊接工
简述闪光焊“灰斑”缺陷的特点、产生原因及防止措施。
题目
简述闪光焊“灰斑”缺陷的特点、产生原因及防止措施。
参考答案和解析
正确答案:
闪光焊“灰斑”缺陷的特点是：分布在焊缝的结合面上，有明显轮廓，形状不规则，呈灰暗色或深灰色，没有金属光泽，多出现在轨底及轨腰部位。
产生的原因是：与闪光过程紧密相关，与闪光焊接工艺方法有关。一般认为与次级钳口电压过高、连续闪光不稳定、烧化末速过高等因素有关。连续闪光焊的灰斑少于预热闪光焊。
防止措施是：选择合理的工艺参数、适当降低钳口电压、保证稳定激烈的连续闪光过程、防止焊接端面出现较深的火口、提高顶锻的合缝速度和合缝量等措施，可以减少灰斑的产生。
产生的原因是：与闪光过程紧密相关，与闪光焊接工艺方法有关。一般认为与次级钳口电压过高、连续闪光不稳定、烧化末速过高等因素有关。连续闪光焊的灰斑少于预热闪光焊。
防止措施是：选择合理的工艺参数、适当降低钳口电压、保证稳定激烈的连续闪光过程、防止焊接端面出现较深的火口、提高顶锻的合缝速度和合缝量等措施，可以减少灰斑的产生。
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相似问题和答案
第1题：
简述回火时常见缺陷的产生原因及防止和补救措施。
本题答案：回火时常见的缺陷有：
(1)回火后硬度过高。产生原因是回火温度偏低或保温时间不足，防止和补救措施是重新按正确的工艺回火。
(2)回火后硬度不足。主要是由于回火温度过高，时间过长，出现这种情况应把工件退火后重新淬火。对回火有二次硬化现象的材料若回火温度偏低，也会导致硬度不足。防止和补救措施是按正确工艺重新回火。
(3)高合金钢容易产生回火裂纹。产生原因是加热速度和冷却速度太快。防止措施是回火加热要缓慢，冷却也要缓慢。
(4)回火后有脆性。第一类回火脆性是回火温度在脆性温度区域，所以应避免在此温度区回火或更换钢号。第二类回火脆性主要是回火后冷速太慢，回火后应快速冷却或选用含有钨、钼元素的钢材。
(1)回火后硬度过高。产生原因是回火温度偏低或保温时间不足，防止和补救措施是重新按正确的工艺回火。
(2)回火后硬度不足。主要是由于回火温度过高，时间过长，出现这种情况应把工件退火后重新淬火。对回火有二次硬化现象的材料若回火温度偏低，也会导致硬度不足。防止和补救措施是按正确工艺重新回火。
(3)高合金钢容易产生回火裂纹。产生原因是加热速度和冷却速度太快。防止措施是回火加热要缓慢，冷却也要缓慢。
(4)回火后有脆性。第一类回火脆性是回火温度在脆性温度区域，所以应避免在此温度区回火或更换钢号。第二类回火脆性主要是回火后冷速太慢，回火后应快速冷却或选用含有钨、钼元素的钢材。
第2题：
闪光焊焊缝中的灰斑是面积型缺陷。 （ ）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第3题：
钢轨闪光焊产生的灰斑缺陷常常出现在()部位。
参考答案：轨底及轨腰
第4题：
试述钢轨闪光焊“表面烧伤”形成的原因及防止措施。
正确答案: 钢轨闪光焊表面烧伤形成的原因是：当钢轨与导电钳口接触不良时，局部接触电阻增大，焊接电流导致该处局部温度升高，超过相变温度或造成局部熔化，而该处周转的金属温度低，使该处冷却快，容易形成马氏体淬火组织，同时产生很大的残余应力。烧伤又称钢轨表面“打火”或“电击伤”。
防止措施：
（1）严格进行对钢轨导电接触部位除锈、除污，使接触面露出金属光泽；
（2）在压紧钢轨过程中防止焊渣或异物落入导电钳口与钢轨之间；
（3）经常检查导电钳口表面和及时更换磨损的电极钳口。
第5题：
钢轨闪光焊时，闪光流量过大，塑性金属流失过多易形成冷焊，使顶锻量减小，焊面可能出现（）缺陷。
- A、错位
- B、过烧
- C、灰斑
- D、表面烧伤
正确答案:C
第6题：
用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断产生的缺陷主要是：灰斑，和裂纹。 （ ）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
钢轨闪光焊时，防止连续闪光中断、适当增加烧化量和顶锻量，可以减少夹渣缺陷产生。
正确答案:正确
第8题：
连续闪光焊灰斑缺陷平均少于预热闪光焊。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
钢轨闪光焊产生的灰斑陷常常出现在（）部位。
正确答案:轨底及轨腰
第10题：
连续闪光焊灰斑缺陷平均少于预热闪光焊。
正确答案:正确