柴油机有效功率之所以随转速的增加先增大后降低,主要是因为循环供油量随转速一直在增加。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
当飞球机械式调速器工作中负荷减小时,转速升高,离心力大于弹簧力,供油拉杆向循环供油量()的方向移动,循环供油量(),转速降低。
第3题:
某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作,若船舶耗电量增加,则该机组的运转工况变化是______。
A.转速自动降低稳定工作
B.增大循环供油量后转速稍有下降稳定工作
C.增大循环供油量后转速稍有上升稳定工作
D.转速自动降低至停车
第4题:
柴油机转速增大,供油量也略有增加。
第5题:
当柴油机为了克服柴油机临时性超负荷(大于标定负荷),要求在标定转速以下也能随转速的降低而自动()少量供油量,超过喷油泵标定供油量而额外()供油即为正校正。
第6题:
某船用发电柴油机组运转中若船舶耗电量突然降低,则该机组的运转状态变化是( )。
A.转速自动升高稳定工作
B.循环供油量降低转速稍有降低稳定工作
C.循环供油量降低转速稍有增加稳定工作
D.转速自动升高至飞车
第7题:
柴油机处于某一转速下稳定运转时,一旦外界负荷(),则柴油机的平衡首先破坏,供油量与负荷不再适应,随即柴油机转速()
第8题:
A、先增加后减少
B、减少
C、变化平缓
D、增加
第9题:
离心泵扬程随流量增大而(),轴功率随流量增大而增加。
第10题:
柴油机有效功率之所以随转速的增加先增大后降低,主要是因为循环供油量随转速一直在增加。