内燃机装试工考试

润滑系限压阀钢球磨损过甚,可造成机油压力过高。

题目

润滑系限压阀钢球磨损过甚,可造成机油压力过高。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

润滑系限压阀弹簧过软,可造成机油压力低。


正确答案:正确

第2题:

下列不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。

  • A、机油泵磨损
  • B、限压阀、回油阀关闭不严
  • C、机油牌号不对,粘度低
  • D、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙符合要求

正确答案:D

第3题:

造成润滑系机油压力过低的原因之一是()。

A、机油泵磨损

B、机油黏度过大

C、粗滤器堵塞

D、汽缸及活塞环磨损严重


参考答案:A

第4题:

在柴油机工作转速范围内,机油压力比较平稳,一般为()。油压比较稳定的原因是柴油机的主油道内设有限压阀。机油限压阀的作用是限制润滑系统的最高油压,防止润滑系统产生过高的压力造成机油泵以及系统密封损坏。


正确答案:0.2--0.4Mpa

第5题:

发动机()会造成机油压力不正常。

  • A、机油过多
  • B、限压阀调整不当
  • C、活塞环磨损过大

正确答案:B

第6题:

润滑系中使机油建立起压力的部件是()。

  • A、集滤器
  • B、滤清器
  • C、机油泵
  • D、限压阀

正确答案:C

第7题:

润滑系中的限压阀是用以防止()压力过高而造成机件损坏。

  • A、机油泵供油
  • B、主油道
  • C、输油泵

正确答案:C

第8题:

属于造成润滑系统机油压力过高的原因的是()。

  • A、润滑油粘度过大
  • B、主油道及分油道发生堵塞
  • C、机油泵限压阀调整不当或卡死
  • D、机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或泵盖衬垫过厚
  • E、机油过滤器严重脏污

正确答案:A,B,C,E

第9题:

控制润滑系机油压力的元件是()。

  • A、机油泵
  • B、旁通阀
  • C、限压阀
  • D、油压表

正确答案:C

第10题:

若润滑系中限压阀弹簧过软会造成()

  • A、油路中压力升高
  • B、油路中压力降低
  • C、零件磨损加剧
  • D、油封损坏

正确答案:B,C