韶山一型电力机车两端司机室后的斜率为(),有利于减少风阻。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
韶山3B,韶山4改及韶山8型电力机车采用()橡胶摩擦式缓冲器.
第3题:
A、东风4型客运内燃机车
B、东风7型内燃机车
C、韶山3型干线货运电力机车
D、韶山1型小运转电力机车
第4题:
当机车通过曲线时,韶山4型电力机车的轴承可减少构架单侧梁每个拉杆座受力的(),改善了构架受力状态。
第5题:
韶山4改型电力机车为便于机车前端通过曲线,在距两端1660mm长度处,底架两侧以()斜度向端部中心收拢。
第6题:
第7题:
韶山3型电力机车齿轮传动装置中小齿轮的齿数是()
第8题:
A、10
B、15
C、30
第9题:
韶山1型及韶山3型电力机车传动装置的大、小齿轮,齿轮的端面模数是()。
第10题:
韶山1型及韶山3型电力机车传动装置的大、小齿轮,齿轮的法面模数是()。