电力机车钳工
电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、（）、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
题目
电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、（）、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
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相似问题和答案
第1题：
SS7E型电力机车二系悬挂采用了减振性能较好的橡胶弹簧。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振。
正确答案:正确
第3题：
机车的二系悬挂装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
A、橡胶堆和中央支承
B、中央支承
C、橡胶弹簧
参考答案：C
第4题：
铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。
正确答案:正确
第5题：
HXD3B型电力机车的二系悬挂装置包括（）。
- A、二系高圆簧
- B、二系垂向减振器
- C、二系横向减振器
- D、横向止挡
正确答案:A,B,C,D
第6题：
当有减振要求时，水泵应配有减振设施。常用的减振设施有（ ）。
A.橡胶隔振器
B.橡胶剪切减振器
C.阻尼弹簧隔振器
D.橡胶隔振垫
E.液压减振器
B.橡胶剪切减振器
C.阻尼弹簧隔振器
D.橡胶隔振垫
E.液压减振器
答案：A,B,C,D
解析：
当有减振要求时，水泵应配有减振设施。常用的减振设施有橡胶隔振器、橡胶剪切减振器、阻尼弹簧隔振器、橡胶隔振垫。
第7题：
从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
正确答案:错误
第8题：
SS3型电力机车车体支承装置又叫()。
A、二系弹簧悬挂装置
B、一系弹簧悬挂装置
C、减振装置
D、摩擦装置
参考答案：A
第9题：
SS3电力机车车体支承装置又叫（）。
- A、二系弹簧悬挂装置
- B、一系弹簧悬挂装置
- C、减振装置
- D、油压减振装置
正确答案:A
第10题：
我国主型货车转向架减振装置均采用常摩擦减振器。
正确答案:错误