电力机车钳工
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》进行对规检查时，抽定的被检机车，入段后立即扣车等待检查（）。A、不得进行任何整修B、乘务员"自检自修"范围内的活件可进行检修C、碎修活件可通过"机统一6”报活修D、“三项设备"范围内的活件可整修
题目
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》进行对规检查时，抽定的被检机车，入段后立即扣车等待检查（）。
- A、不得进行任何整修
- B、乘务员"自检自修"范围内的活件可进行检修
- C、碎修活件可通过"机统一6”报活修
- D、“三项设备"范围内的活件可整修
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第1题：
检修中,发现超出现行检修范围的其他活件,要按机车部件分类登记在()登记簿上。
A、“机统—28”
B、超范围修
C、临修
D、“机统—6”
参考答案：A
第2题：
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查()
此题为判断题(对，错)。
答案：错
第3题：
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查。()。
A、不得进行任何整修
B、乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修
C、碎修活件可通过“机统—6”报活修
D、“三项设备”范围内的活件可整修
参考答案：A
第4题：
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检査时（）的失衡比率不得高于五个百分点。
- A、设备管理
- B、基础管理
- C、“四按、三化”记名修
- D、材料管理
正确答案:C
第5题：
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一保率”系指中修机车在第一次（）修前，不发生机破、临修。
- A、中
- B、小
- C、辅
- D、临
正确答案:D
第6题：
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车临修率不应高与段检修率的(),否则扣分。
A、1/5
B、1/3
C、10%
D、15%
参考答案：B
第7题：
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，抽定的被检机车，入段后立即扣车等待检查（）。
- A、不得进行任何整修
- B、乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修
- C、碎修活件可通过“机统—6”
- D、“三项设备”范围内的活件可整修
正确答案:A
第8题：
()应该填写在“机统—28”内。
A、临修活件
B、自检自修活件
C、碎修活件
D、小、辅修范围内的活件
参考答案：D
第9题：
《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》文件对规检査时，凡因故不能接受被抽项目的检查时，该项目即按评定标准予以减分。
正确答案:正确
第10题：
检修中发现超出现行检修范围的其他活件，要按机车部件分类登记在（）登记簿上。
- A、“机统一28”
- B、超范围修
- C、临修
- D、“机统一6”
正确答案:A