依据《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查()。
第1题:
A、“机统—28”
B、超范围修
C、临修
D、“机统—6”
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
A、不得进行任何整修
B、乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修
C、碎修活件可通过“机统—6”报活修
D、“三项设备”范围内的活件可整修
第4题:
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检査时()的失衡比率不得高于五个百分点。
第5题:
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()修前,不发生机破、临修。
第6题:
A、1/5
B、1/3
C、10%
D、15%
第7题:
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查()。
第8题:
A、临修活件
B、自检自修活件
C、碎修活件
D、小、辅修范围内的活件
第9题:
《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》文件对规检査时,凡因故不能接受被抽项目的检查时,该项目即按评定标准予以减分。
第10题:
检修中发现超出现行检修范围的其他活件,要按机车部件分类登记在()登记簿上。