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联轴器为什么要找正，机器运行中有哪些因素易造成联轴器不对中？
题目
联轴器为什么要找正，机器运行中有哪些因素易造成联轴器不对中？
参考答案和解析
正确答案:找正的目的是使主动轴从动轴两轴中心线在同一直线上，使机器正常运转。运行中不易保持轴对中的原因是各零件的不均匀热膨胀、轴的挠曲、轴承的不均匀磨损、机器产生的位移及基础的不均匀下沉等。
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相似问题和答案
第1题：
固定式联轴器在安装时为什么要严格找中？
正确答案:固定式联轴器所联接的两根轴的旋转中心线应该保持严格的同轴，所以联轴器在安装时必须很精确的找正对中，否则将会在轴和联轴器中引起很大的应力，并将严重影响轴、轴承和轴上其它零件的正常工作，甚至会引起整台机器和基础的振动或损坏。
第2题：
联轴器为什么要找正？
正确答案: 联轴器找正就是使互相连接的两轴中心在同一轴线上，否则工作时，原动机和工作机械都将由于附加力而产生振动。
第3题：
常见的联轴器找正使用的工具有()、()、()等。
答案：千斤顶、找正卡、撬棍
第4题：
联轴器对中找正常用（）。
正确答案:百分表双向对中找正法
第5题：
联轴器找正有什么意义？找正的具体方法是什么？
正确答案: 联轴器找正的目的是使两转轴的中心线在一条直线上，以保证转子的运转平稳，不振动。找正具体方法如下：
（1）找正时一般以转动机械为基准（如风机、泵），待转动机械固定后，再进行联轴器的找正。
（2）调整电动机，使两联轴器端面间隙在一定范围之内，端面间隙大小应符合有关技术规定。
（3）对联轴器进行初步找正。
（4）用一只联轴器螺丝将两只联轴器连接起来，再装找正夹具和量具（百分表）。旋转联轴器，每旋转90°，用塞尺测量一次卡子与螺钉间的径向、轴向间隙或从百分表上直接读出，并写作好记录。一般先找正联轴器平面，后找正外圆。
（5）通过计算确定电动机各底脚下垫片的厚度，通过多次调整垫片，使联轴器中心符合要求。
第6题：
弹性联轴器找正允许偏差为多少？（轴向、径向）
正确答案:找正偏差依转机的转速而定，当转速小于或等于750时，不超过0.10，当转速小于或等于1500时不超过0.08，当转速小于或等于3000时不超过0.06。
第7题：
联轴器、对轮找正量具（）、（）、（）、（）。
正确答案:钢板尺;塞尺;千分尺;百分表
第8题：
翻车机联轴器为什么采用齿形联轴器？
齿形联轴器传递扭矩大，容许在安装时有一定误差，特点是容许被连接轴有一定的不同心度，为两台电动机同步工作，同低速同步轴来保证。
略
第9题：
为什么万向联轴器一般要成对使用？
正确答案: 为了保证从动轴的转速保持不变，通常是将万向联轴节成对使用，并使中间轴的两个叉子位于同一平面内，且中间轴与主动轴的夹角和从动轴的夹角相等，主动轴的转速与从动轴的转速可保持恒等。在汽车等机械中一般都是用双万向联轴器来传递相交轴之间的转动。
第10题：
联轴器找正测量时，装好百分表，联上联轴器螺栓，使两半联轴器沿着（）的方向旋转。
- A、相反
- B、相同
正确答案:B