对于直径比较大的旋转零部件,只进行静平衡是不够的,还应进行动平衡。这种试验是在零部件()下进行的,它能使较小的不平衡量反映出较大的离心力,因此,高速旋转的盘类零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
第1题:
旋转轴类零件需要进行()。
A静平衡
B动平衡
C增加重量
D减去重量
第2题:
长径比很大的旋转件,只需进行静平衡,不必进行动平衡。
第3题:
对于直径比较大的旋转零件部件,只进行静平衡是不够的,还应进行动平衡,这种试验是在零部件旋转状态下进行的,它能使较小的不平衡量反映出较大的( ),因此,高速旋转的盘状 零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
A.向心力
B.平衡力
C.离心力
D.不平衡力
第4题:
对于直径比较大的旋转零件部件,只进行静平衡是不够的,还应进行动平衡,这种试验是在零部件旋转状态下进行的,它能使较小的不平衡量反映出较大的(),因此,高速旋转的盘状 零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
第5题:
平衡精度要求高的旋转零部件,在做完高速动平衡,还需要进行低速动平衡。
第6题:
下列有关旋转零、部件平衡的说法正确的是()。
第7题:
对于长径比较大的高速旋转零部件,只进行静平衡是不够的,还必须进行动平衡试验。
第8题:
A、螺距、静平衡和动平衡的检验
B、螺距和动平衡的检验
C、螺距和静平衡的检验
D、材质分析、螺距和动平衡的检验
第9题:
用来平衡长度与直径比小于0.2的盘型零件采用()。
第10题:
对长径比较小的旋转件,通常都要进行()