桥式起重机在定期检查中发现轮面有裂纹或轮缘磨损超过原厚度的（）%时应更换。A、20B、25C、30D、35

桥式起重机车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）时，则应报废更换。

A.20％

B.30％

C.40％

D.50％

桥式起重机大车及小车的走行轮轮缘磨损不得超过轮缘原厚度的（ ）。

A．20%

B．30%

C．40%

D．50%

A、裂纹

B、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%

C、踏面厚度磨损达原厚度的15%

D、轮缘厚度磨损达原厚度的50%

车轮出现()情况时应报废。

A.车轮有裂纹

B.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时

C.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时

D.车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

在钢轨上运行的车轮或导向轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。

此题为判断题(对，错)。

桥式起重机车轮轮缘磨损量超过原厚度的( )时，则应报废更换。

A．0.2

B．0.3

C．0.4

D．0.5

车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的20%时，车轮应报废。

此题为判断题(对，错)。

轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的50%，踏面凹槽深度不超过5㎜，轮缘高度不超过30㎜，轮缘厚度磨损不超过原厚度的30%，同一轮对直径差不超过2㎜，前后轮对直径差不超过4㎜。

此题为判断题(对，错)。

车轮轮缘磨损超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达到原厚度的20%时，车轮应报废。

此题为判断题(对，错)。