检修钳工考试

通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是();开式传动最有可能出现的失效形式是()。

题目

通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是();开式传动最有可能出现的失效形式是()。

参考答案和解析
正确答案:齿面疲劳点蚀;齿面磨损
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相似问题和答案

第1题:

齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()中。

A.高速轻载的闭式硬齿面齿轮传动

B.低速重载的闭式软齿面齿轮传动

C.润滑油粘度较高的硬齿面齿轮传动

D.开式齿轮传动


答案B

第2题:

对于具有良好润滑、防尘的闭式硬齿轮传动,正常工作时,最有可能出现的失效形式是(  )。

A. 轮齿折断
B. 齿面疲劳点蚀
C. 磨料磨损
D. 齿面胶合

答案:A
解析:
齿轮的失效都发生在轮齿部位,其主要失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损和齿面胶合等。轮齿折断一般发生在齿根,就损伤机理来说,轮齿折断又分为轮齿的疲劳折断和过载折断两种形式。当齿轮经长期使用而在载荷多次重复作用下引起的轮齿折断称为疲劳折断;由于短时超过额定载荷而引起的轮齿折断称为过载折断。一般来说,为防止轮齿折断,齿轮必须有足够大的模数m。
开式或半开式齿轮传动的主要失效形式为齿面磨损。在闭式齿轮传动中,软齿面齿轮的主要失效形式是齿面点蚀和塑性变形;硬齿面齿轮的主要失效形式是轮齿折断。综上,应选A项。

第3题:

一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是(),高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是()。


答案:点蚀,断齿,磨损,胶合

第4题:

开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。

  • A、齿面胶合
  • B、齿面磨损
  • C、轮齿折断
  • D、轮齿点蚀

正确答案:C

第5题:

闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损;而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀


正确答案:错误

第6题:

齿面点蚀是()齿轮传动最主要的失效形式。

A、闭式软齿面

B、闭式硬齿面

C、开式软齿面

D、开式硬齿面


正确答案:A

第7题:

对于具有良好润滑、防尘的闭式软齿面齿轮传动,工作时最有可能出现的失效形式是( )。

A.轮齿折断
B.齿砸疲劳点蚀
C.磨料性磨损
D.齿面胶合

答案:B
解析:
闭式软齿面齿轮传动,工作时最有可能出现的失效形式是齿面疲劳点蚀。

第8题:

通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()

A.轮齿折断,齿面磨损

B.齿面疲劳点蚀,齿面磨损

C.齿面胶合,轮齿折断

D.齿面磨损,齿面胶合


正确答案:B

第9题:

一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和();闭式齿轮传动的主要失效形式是()和();又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是();闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。


正确答案:齿面磨损;轮齿折断;齿面点蚀;轮齿折断;齿面点蚀;轮齿折断

第10题:

闭式软齿面齿轮传动中,最主要的失效形式是什么?通常首先出现在齿廓的什么位置?为什么?


正确答案:最主要的失效形式是:齿面点蚀,通常出现在靠近齿根的节线位置,因为节线处同时啮合的齿对数少,接触应力较大,并且此处相对滑动速度低,润滑油膜不易形成!