内燃机车上能缓和线路不平,轮缘不圆,而产生钢轨的冲击力的部件是()。
第1题:
A、支承
B、储能
C、减振
D、缓和冲击
第2题:
内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是弹簧减振装置。
第3题:
A、缓和
B、加重
C、提高
D、降低
第4题:
内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是()。
第5题:
SS3电力机车车体支承装置又叫()。
第6题:
A、圆弹簧
B、板弹簧
C、橡胶弹簧
D、碟形弹簧
第7题:
车辆减振装置的作用主要包括()。
第8题:
A、二系弹簧悬挂装置
B、一系弹簧悬挂装置
C、减振装置
D、摩擦装置
第9题:
转向架通常包括摇枕,侧架或构架,轮对轴箱装置,弹簧减振装置,转向架基础制动装置等五大部件。
第10题:
货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴箱油润装置和()组成。