内燃机车钳工考试
万向轴法兰结合面用（）塞尺检查，不得塞入。A、0.01mmB、0.03mmC、0.04mmD、0.05mm
题目
万向轴法兰结合面用（）塞尺检查，不得塞入。
- A、0.01mm
- B、0.03mm
- C、0.04mm
- D、0.05mm
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相似问题和答案
第1题：
轴箱拉杆与轴箱体组装时,其配合面必须密贴,允许有局部间隙,用0.08mm的塞尺检查,塞入深度不得大于()mm。
A、8
B、10
C、12
D、15
参考答案：B
第2题：
中压缸垂直及水平接合面,紧固1／3螺栓后,用()mm塞尺自内外两侧检查,一般不得塞入;个别塞入部分,不得超过法兰密封面宽度的1／3。
A、0.03
B、0.05
C、0.10
D、0.12
参考答案：B
第3题：
检查键与艉轴,键与螺旋桨桨毂键槽的配合情况,要求0.05mm塞尺不得塞入,局部允许塞入,但()。
A、不得超过10%的键槽周长
B、不得超过20%的键槽周长
C、不得超过30%的键槽周长
D、不得超过40%的键槽周长
参考答案：B
第4题：
低压缸垂直及水平接合面，紧固1/3螺栓后，用（）mm塞尺检查不得塞通，在汽缸法兰同一断面处，从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸密封面宽度的1/3。
正确答案:0.05
第5题：
母线接触面应紧密，用0.05mm×10mm的塞尺检查，母线宽度在63mm及以上者不得塞入( )mm。
A.6;
B.5;
C.4;
D.3。
正确答案：A
第6题：
高压缸水平接合面,紧固1／3螺栓后,用()mm塞尺自内外两侧检查均不得塞入。
A、0.03
B、0.05
C、0.10
D、0.12
参考答案：A
第7题：
低压缸垂直及水平接合面,紧固1／3螺栓后,用()mm塞尺检查不得塞通,在汽缸法兰同一断面处,从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸密封面宽度的1／3。
A、0.03
B、0.05
C、0.10
D、0.12
参考答案：B
第8题：
艉轴与中间轴两法兰镗孔前对中时,外圆偏移和平面曲折值不大于0.05mm,两轴法兰接触紧密,用塞尺检查0.05mm塞尺插不进。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
关于齿轮装配要求说法，错误的是（）。
A.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.05mm塞尺检查不应塞入
B.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.06mm塞尺检查不应塞入
C.齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mm
D.齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5%B
B.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.06mm塞尺检查不应塞入
C.齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mm
D.齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5%B
答案：B
解析：
2020版教材P72 / 2019版教材P62
1.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.05mm塞尺检查不应塞入；基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求。
2.相互啮合的圆柱齿轮副的轴向错位，应符合下列规定:
（1）齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5%B;
（2）齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mm。
1.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.05mm塞尺检查不应塞入；基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求。
2.相互啮合的圆柱齿轮副的轴向错位，应符合下列规定:
（1）齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5%B;
（2）齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mm。
第10题：
硬母母线接触面应紧密，用0.05mm×10mm的塞尺检查，母线宽度在63mm及以上者不得塞入（）mm。
- A、6
- B、5
- C、4
- D、3
正确答案:A