喷油器的启喷压力过低,会导致燃气回窜,烧坏喷油嘴。
第1题:
喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器()处形成积炭,应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏,还会影响喷射角度和雾化质量。
第2题:
喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于()。
第3题:
柴油机喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是( )。
A.启阀压力--闭阀压力--最高喷油压力
B.最高喷油压力--闭阀压力--启阀压力
C.闭阀压力--最高喷油压力--启阀压力
D.最高喷油压力--启阀压力--闭阀压力
第4题:
喷油器的启喷压力过高,容易引起调压弹簧的折损。
第5题:
柴油发动机动力性下降的原因有()。
第6题:
喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是()
第7题:
喷油器弹簧折断会造成()
第8题:
______不会造成锅炉炉膛燃气爆炸。
A.回油式喷油器回油阀失严
B.供风量太大
C.预扫风时间太短
D.压力式喷油嘴喷油阀关不严
第9题:
喷油器支座板与喷油体和针阀体的密封平面如有损伤,会导致燃油回油量增大。
第10题:
喷油器的启喷压力过低会加速针阀座面的磨损。