内燃机车钳工考试

凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5,这个传动比就是由曲轴到凸轮轴间的()来保证的。A、联接装置B、传动装置C、缓冲装置D、润滑装置

题目

凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5,这个传动比就是由曲轴到凸轮轴间的()来保证的。

  • A、联接装置
  • B、传动装置
  • C、缓冲装置
  • D、润滑装置
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第1题:

凸轮轴与曲轴之间的正确的传动比是( )。

A.1 :1

B.1 :2

C.1 :3

D.1 :4


正确答案:B

第2题:

柴油机凸轮轴传动机构安装在飞轮端,其目的是为了______。

A.保证传动比准确可靠

B.减小曲轴的扭转振动

C.便于拆装,安装方便

D.保证曲轴和凸轮轴的传动力大


正确答案:A

第3题:

曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的传动比为2:1。()


正确答案:正确

第4题:

四行程发动机曲轴和凸轮轴的传动比为()。

  • A、3:1
  • B、4:1
  • C、2:1
  • D、1:0.5

正确答案:C

第5题:

曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。

  • A、2:1
  • B、1:2
  • C、1:1
  • D、4:1

正确答案:A

第6题:

准时齿轮是联系曲轴和凸轮轴的,其传动比必定为2。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

准时齿轮是联系曲轴和凸轮轴的,其传动比必定为2。


正确答案:正确

第8题:

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。

A.1∶1

B.1∶2

C.2∶1

D.4∶1


正确答案:C

第9题:

四行程内燃机曲轴和凸轮轴传动比为()。


正确答案:2.1

第10题:

曲轴与凸轮轴之间的传动比为()

  • A、2:1
  • B、1:2
  • C、1:l
  • D、4:1

正确答案:A