车辆定期修理包括厂修、段修等,其中货车厂修一般为()年一次。
第1题:
A、厂修、辅修、临修
B、厂修、段修、辅修
C、段修、辅修、临修
D、厂修、段修、临修
第2题:
目前各国地铁车辆检修采用的制式为()。
A、临修、碎修分修制
B、厂修、段修分修制
C、临修、碎修合修制
D、厂修、段修合修制
第3题:
A.运用作业场
B.站修作业场
C.车辆调度
D.厂(段)修
第4题:
车辆检修限度一般分为定期检修限度和()检修限度。
第5题:
中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。
第6题:
()就是不设专门的车辆大修厂,车辆的大修在车辆段内进行。
A、厂修、段修合修制
B、厂修、段修分修制
C、厂修
D、段修
第7题:
A、厂修
B、段修
C、临修
D、主要零部件专业化集中修
第8题:
A.新造、厂修、段修
B.厂修、段修、辅修
C.新造、段修、辅修
D.厂修、段修、临修
第9题:
定期修理标记分辅修、段修、厂修三栏。
第10题:
某种车辆段修循环系数为0.375,段修周期为2年,则厂修周期为()年