制动钳工(货车)考试
GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压（）前须发生制动作用。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、40kPa
题目
GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压（）前须发生制动作用。
- A、20kPa
- B、25kPa
- C、30kPa
- D、40kPa
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第1题：
120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀，GK型三通阀，空重车阀，须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。
正确答案:正确
第2题：
GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压25kPa前须发生制动作用保压后，制动管压力下降值不得大于（）。
- A、20kPa
- B、25kPa
- C、30kPa
- D、40kPa
正确答案:D
第3题：
705型试验台是各型三通阀的试验设备。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中，制动管减压（）以前必须发生紧急制动。
- A、20kPa
- B、25kPa
- C、40kPa
- D、140kPa
正确答案:D
第5题：
（）是GK型及LN型制动机中，保证制动力不致过高的部件。
- A、高速减压阀
- B、紧急制动阀
- C、三通阀
- D、安全阀
正确答案:D
第6题：
705型试验台是各型三通阀的试验设备。
正确答案:错误
第7题：
三通阀在701试验台试验时，主活塞胀圈漏泄试验不合格是由哪些原因造成的？
正确答案: 胀圈漏泄试验不合格主要有下列8项原因：
（1）胀圈在主活塞的胀圈槽内松旷。
（2）胀圈与胀圈槽局部接触不良。
（3）胀圈在胀圈槽内卡死。
（4）主活塞与主活塞套的间隙过大。
（5）胀圈与主活塞套接触不良。
（6）紧急阀漏泄，或各结合部漏风。
（7）主活塞或阀体有砂眼以及滑阀室铜套周围串风，使制动管与副风缸压力空气串通。
（8）试验台不良，例如活塞止棒过短、安装垫过厚、止棒活塞胀圈漏泄等。
第8题：
能与直径为254×254的制动缸配装的空气制动阀是()。
A、K型三通阀
B、GK型三通阀
C、GL型三通阀
D、120阀
参考答案：D
第9题：
705型试验台可对（）进行机能试验。
- A、120型分配阀
- B、GK型三通阀
- C、GL型三通阀
- D、103型分配阀
正确答案:A
第10题：
GK型三通阀701型试验台试验中，充气试验时，测定副风缸压力由零升至220kPa的时间应为（）。
- A、12~15s
- B、20~25s
- C、30~40s
- D、36~50s
正确答案:D