制动钳工(货车)考试
紧急活塞与铜套应有（）的间隙。A、0.1～0.3mmB、0.1～1.0mmC、0.5～1.0mmD、0.1～0.5mm
题目
紧急活塞与铜套应有（）的间隙。
- A、0.1～0.3mm
- B、0.1～1.0mm
- C、0.5～1.0mm
- D、0.1～0.5mm
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相似问题和答案
第1题：
金属四活塞型加油机计量不准的原因可能不是()。
A、O形圈失效
B、连接块孔径磨大
C、有异物将流量传感器卡死
D、大铜套与大活塞的间隙磨大,调量杆小,活塞与铜套间隙磨大
参考答案：C
第2题：
在更换铜套后，发现阻力较大，应()。
A.用刮刀仔细刮削铜套内孔
B.硬木棒垫在活塞尾部
C.用锤轻敲
本题答案：A
第3题：
由于气动小绞车连杆小头和大头的磨损间隙太大,而导致气马达运转中有异常撞击声时的处理方法是更换()。
A、活塞销
B、活塞销、曲轴铜套和圆环
C、曲轴滚动轴承
D、连杆小头和大头
参考答案：B
第4题：
在更换铜套后，发现阻力较大，应（）。
- A、用刮刀仔细刮削铜套内孔
- B、硬木棒垫在活塞尾部
- C、用锤轻敲
正确答案:A
第5题：
紧急活塞与铜套应有（）的间隙。
- A、0.1～O.3mm
- B、O.1～1.0mm
- C、0.5～1.0mm
- D、0.1～O.5mm
正确答案:A
第6题：
柴油机活塞销与活塞销座、连杆小头铜套间隙过大,将造成活塞销疲劳折断。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
GK阀紧急活塞杆与紧急阀座配合间隙不小于（）。
- A、0.5mm
- B、0.4mm
- C、0.3mm
- D、0.2mm
正确答案:D
第8题：
柴油机活塞销折断与()有关。
A、活塞销与活塞销座间隙过大
B、活塞销与活塞销座问隙过小
C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小
D、气门间隙过大
参考答案：A
第9题：
柴油机（）不是压力润滑，而是利用曲轴箱内飞溅起的机油进行润滑。
- A、曲轴和凸轮轴轴承
- B、连杆铜套与活塞销之间
- C、缸套与活塞之间
正确答案:C
第10题：
GK型三通阀，紧急活塞与铜套的间隙为（）。
- A、0.1～0.2mm
- B、01～O.3mm
- C、0.2～0.5mm
- D、0.5～0.7mm
正确答案:B