焊工习题集
为什么叫普通低合金钢？它们是如何分类的？
题目
为什么叫普通低合金钢？它们是如何分类的？
参考答案和解析
正确答案:在普通低合金钢中，除碳以外，还含有少量其他元素，如：锰、硅、钒、钼、钛、铝、铌、铜、硼、磷、稀土等，性能发生变化，得到比一般碳钢更优良的性能，如：高强度钢、耐蚀钢、低温钢、耐热钢等。
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相似问题和答案
第1题：
什么是图层、线型，它们是如何创建的？为什么要设置图层？
正确答案: 图层相当于一层层的胶片，每一层上绘入具有相同属性的图形，汇总即可形成一副完整的图。（设置图层便于图形的编辑和修改，节省时间；线型是由短线、点和空格组成的图案的重复）
图层的创建：点击“图层特性管理器”→点击“新建”，即可创建图层。
第2题：
什么叫轧制？如何分类？
正确答案: 轧制是将金属轧件送入两个旋转方向相反的轧辊中，轧辊给轧件一定的压力使其产生塑性变形，以获得需要的截面形状和尺寸，同时改善轧件的性能。轧制可分为纵轧、横轧、斜轧。
第3题：
什么是普通低合金钢?
参考答案：普通低合金钢是在低碳钢的基础上，加入少量合金元素，一般以锰(Mn)为主，其次是钼(Mo)、钒(V)、钛(Ti等，用以获得在中温(即400℃左右)下具有较高屈服强度和良好的塑性、韧性及焊接性能，即具有较高的机械强度和加工性能。普通低合金钢与其相近的碳素钢相比，屈服强度可提高30%——50%。相同承载条件下，采用低合金钢，可使结构重量减轻约20%—-30%。
由于低合金钢具有较高和机械强度和良好的加工性能，成本又较低，在发电厂中得到广泛应用。如用于制造工作温度不超过450℃的锅炉受热面管、汽包、联炉顶主风机叶片等。常用钢号有16Mn、15MnV、14MnMoV等。
由于低合金钢具有较高和机械强度和良好的加工性能，成本又较低，在发电厂中得到广泛应用。如用于制造工作温度不超过450℃的锅炉受热面管、汽包、联炉顶主风机叶片等。常用钢号有16Mn、15MnV、14MnMoV等。
第4题：
什么叫瞬发中子？它们是如何产生的？
正确答案:99%以上的中子是在裂变过程的一个极短时间（约10-14秒）内产生的，把这些中子叫作瞬发中子。它们是在复核分成两个碎片后，由于这些碎片或核素都含有多于稳定性所要求的中子和足够放出这些中子的过剩能量。在这种激发的、不稳定的核的形成后极短时间内，立刻放出一个或更多的中子。瞬发γ射线也是这时候发射出来的。
第5题：
为什么叫铝合金？它们是如何分类的？
正确答案: 在铝材中加入镁、硅、锰、铜、锌等合金元素，形成不同的组织和性能，形成不同系列的铝合金材料，如：
〈1〉铝铜合金 （LY19 2014 2219 2024 ）
〈2〉铝锰合金 （LF21 3003 3005 3105）
国产焊丝牌号：HS321
〈3〉铝硅合金 （ LT1 4A11 4043 4047）
国产焊丝牌号：HS311
〈4〉铝镁合金 （LF2--LF16 5005 5052 5182 5356）
国产焊丝牌号： HS331
〈5〉铝镁硅合金 （LD2 LD31 6061 6063 6070 ）
〈6〉铝铜镁锌合金 （7005 70507075 7475 ）
〈7〉铝铜镁锂合金 （8090）等
第6题：
炉前油为什么设立吹扫系统？它们是如何运行的？
正确答案: 在燃油系统的投运和退出以及长时间停运的过程中，为了防止油管道中集聚水和油杂质，造成油管路的堵塞或油枪投运后的燃烧情况不好，因此在燃油系统中加装了一套空气吹扫装置。
吹扫主要分两部分，管路吹扫和油枪的吹扫，油枪的吹扫主要是油枪投运前要对油枪进行水和油污的吹扫，油枪退出后，油枪的吹扫主要是要对油枪中的残油进行吹扫，油管路的吹扫主要是对管路中的油的沉淀物进行定期的吹扫，防止长期集聚造成油管路的堵塞。
第7题：
普通低合金钢如何分类？
正确答案: 在普通低碳钢中加入少量（不大于3%）合金元素的钢叫普通低合金钢，分为强度钢和专业钢两类。
1.强度钢：强度高，塑性和韧性好，具有良好的焊接性。
2.专业钢：分为耐腐钢，低温钢，耐热钢。
第8题：
什么叫极化？什么叫去极化？它们的作用如何？
原电池或腐蚀电池在开路状态下（即没有电流流通时），阳、阴两极的电位差，称为该电池的电动势。在电路接通有电流后，电位差也就降低了。这种电极电位的变化，称为极化。
去极化是指促使原电池或腐蚀电池极化作用的减少或消除。
极化作用可使金属的腐蚀过程变慢，有时竟促使腐蚀过程完全停止。
去极化作用使腐蚀电池极化作用的减小或消除，这时，腐蚀电池的电位差增大，因而可加速金属的腐蚀。
略
第9题：
什么叫记录？记录是如何分类的？
正确答案: 记录是管理体系运行结果和记载检测和／或校准数据、结果的证实性文件。
记录一般分为管理记录和技术记录两类。
第10题：
什么叫最大起重量和载荷中心？它们的关系如何？
正确答案: 货物重心与载荷中心处于同一铅垂线时，叉车所能装卸货物的最大重量，称为叉车的最大起重量；标准载荷重心到货叉垂直段前壁的水平距离称为叉车的载荷中心。通常载荷中心是按标准在设计时规定的亦即不同起重量的叉车一般情况下载荷中心是不同的。当货物的重心在载荷中心范围内地，叉车能以最大起重量进行装卸作业，否则叉车的稳定性会遭到破坏而易发生事故。