气门间隙过小,会使气门()。
第1题:
进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角,称为()。
第2题:
气阀间隙过大对气阀启闭时刻的影响是()。
第3题:
进、排气门的间隙调正过小,将使气门提前开启和延迟关闭,则往往易使该气缸( )正常工作。
第4题:
为了提高发动机的功率,使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此,必须()。
第5题:
配气机构的作用是根据发动要工作循环()。
第6题:
气门间隙过大,会使()。
第7题:
柴油机气阀间隙过大会使气阀的:() ①开启的提前角增大 ②开启的提前角减小 ③关闭的延迟角增大 ④关闭的延迟角减小
第8题:
发动机中速、中负荷下的换气过程中,下面哪个说法是正确的( )。
(A)进气门提前开启,迟后关闭, (B)进气门迟后开启,提前关闭, (C)排气门迟后开启,迟后关闭, (D)排气门提前开启,提前关闭。
第9题:
为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、排气门都是()
第10题:
为什么进、排气门要提前开启,延迟关闭?