氨气提法尿素生产知识考试

透平压缩机组冲转前油温为什么不能低于25℃?

题目

透平压缩机组冲转前油温为什么不能低于25℃?

参考答案和解析
正确答案: 冲转前,应将油温升到25℃以上,如果温度太低,油的粘度大,对透平启动不利,因粘度低造成油膜不均匀会造成轴的摩擦,使油压供应不稳,造成调速系统动作不灵敏,工作失常,对于机组来说,如油温低于25℃,是不能启动机组的,必须将油温升起来后才能确保机组的安全启动。
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相似问题和答案

第1题:

为什么启动前油温不能低于25℃,升速时不能低于30℃?


正确答案: 透平油粘度受温度影响很大,但油温太低油的粘度过大,会使油的分布不均匀,增加磨擦损失,甚至造成轴承磨损,故启动时油温度规定不低于25℃,升速时磨擦损失随转速增加而增加,故对润滑油要求更高,因此油温要求不能低于30℃。
本机要求暖机时油温大于30℃,低速暖机时供油温度为40~50℃。

第2题:

330MW机组跳机后恢复时必须注意()。

  • A、冲转前盘车必须运行;
  • B、冲转前必须加强本体和管道各部疏水;
  • C、冲转前蒸汽参数必须保证至少100℃的过热度;
  • D、冲转前真空不可过低。

正确答案:A,B,C,D

第3题:

离心机组在启动时润滑油温不能低于(),机组升温后不能低于30℃。


参考答案:25℃

第4题:

中温中压机组主蒸汽温度低于()时不得冲转。

  • A、420℃
  • B、360℃
  • C、450℃

正确答案:B

第5题:

为什么启动时油温不能低于25℃?升速时不能低于30℃?


正确答案: 透平油的粘度受温度的影响最大,油温太低时油的粘度过大,会使油分布不均匀,增加摩擦损失,甚至造成轴承磨损,故启动时油温规定不得低于25℃。
升速时摩擦损失随转速增加而增加,故对润滑要求更高,油温要求更高一些,不能低于30℃。

第6题:

机组冲转前应将高调阀打到“手动”位置。


正确答案:错误

第7题:

离心机组冲转前应满足()

  • A、暖管合格
  • B、压缩机引合格的工艺气
  • C、机组盘车
  • D、启动允许条件满足

正确答案:A,B,C,D

第8题:

透平压缩机组应在盘车器投用的情况下冲转。


正确答案:错误

第9题:

为什么启动时油温不能低于250C,升速时不能低于300C?


正确答案: 透平油的粘度受温度的影响很大,但油温太低时油的粘度过大,会使油分布不均匀,增加磨擦损失,甚至造成轴承磨损,故启动时油温规定不能低于250C,升速时磨擦损失随转速增加而增加。故对润滑要求更高,因此油温要求更高一些,不低于300C。

第10题:

有盘车装置的机组,透平暖机冲转时()。

  • A、冲转后盘车自行脱离
  • B、冲转用蒸汽少
  • C、摩擦力较小
  • D、摩擦力较大

正确答案:A,B,C