合成氨工艺知识
轴瓦烧环的原因是什么，正确的是（）A、缺油、断油或油泵发生故障；油冷却效果差，温度降低；B、油质差、水份大、粘度低；C、检修时润滑部分的铁屑杂物未清理干净D、安装时不符合要求，轴瓦间隙大；轴瓦质量有问题
题目
轴瓦烧环的原因是什么，正确的是（）
- A、缺油、断油或油泵发生故障；油冷却效果差，温度降低；
- B、油质差、水份大、粘度低；
- C、检修时润滑部分的铁屑杂物未清理干净
- D、安装时不符合要求，轴瓦间隙大；轴瓦质量有问题
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相似问题和答案
第1题：
往复式压缩机轴瓦（承）过热是什么原因？
正确答案: ①轴瓦与轴颈贴合不均匀卡帮或间隙过小，要用涂色法刮研或检查调整轴瓦间隙；
②轴承偏斜或轴弯曲，要适当调整配合间隙或矫正轴；
③润滑油供给不足；
④油质太脏或变质，或有其他杂质进入轴承，应更换新油并且进行过滤。
第2题：
电机或注水泵轴瓦处窜油的原因是什么？
正确答案: 进瓦润滑油压力过高；
上下瓦紧固螺栓松动；
轴承盖石棉垫片破裂或轴承盖螺丝没拧紧；
轴瓦接触不好，间隙过大或过小；
轴瓦损坏或部分损坏；
回油不畅，有堵塞；
挡油密封不好。
第3题：
造成轴瓦过热的原因中正确的说法是()。
A、轴瓦和轴颈贴合不均匀，卡住或间隙太小
B、活塞环损坏
C、润滑油供油过量
D、油压太高
参考答案：A
第4题：
什么是烧穿？气焊时烧穿的原因是什么？
正确答案: 焊接过程中，熔化金属自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷称为是烧穿。气焊时产生烧穿的原因是焊接接头处间隙过大或钝边太小，火焰能率太大，气焊速度过慢等。
第5题：
试分析2010年2月份1A增压风机电机前轴承轴瓦烧损的原因？
正确答案: 1、前轴承前部推力间隙值过小，甚至为负值，安装中没有预留有足够的预拉量，是此次事故的主要原因，根据江西诚达监理提供的预拉量数值为3.5mm，而增压风机图纸要求的前后两道联轴器的总的预拉量应为6.5-7.5mm，安装中的预拉量不符合总装图的要求。在环境温度升高（当日约18℃）及烟气温度较高（当时为155℃）时，由于热膨胀量的增加，造成前轴承前端推力间隙为零或负值，合金层在较短的时间内被磨损，再磨到了瓦胎，轴承的温度急剧升高。
2、轴承温度在达到80℃以上时，PLC应能自动报警并停风机，由于设置中有温度升高达每秒钟3℃以上时，信号将被视为假信号被屏蔽，此次轴瓦温度的急升，没有能够自动停机是造成此次事故的另一个主要原因。
3、运行中上位机的报警只有光字牌，而没有声音的报警，运行人员无法及时监视到出故障的画面并及时采取措施，是造成此次事故的次要原因。
第6题：
压缩机轴瓦烧坏的原因，正确的是（）
- A、轴瓦间隙配合不合理
- B、轴瓦质量差
- C、检修质量差
- D、润滑油不合格
正确答案:A,B,C,D
第7题：
出铁口烧穿的原因是什么？
正确答案: ⑴、筑炉质量差
⑵、长期堵眼不深或炉内经常加石灰
⑶、维护不好
⑷、修眼质量差
第8题：
循环机轴瓦等主要部件烧坏的原因是什么？
正确答案:循环机在整个运行过程中，如有下列原因，就会发生轴瓦、活塞环、缸套、活塞等主要部件烧坏的事故。
①当出现油过滤器堵塞，油箱油位过低，油泵齿轮间隙大或油泵烧坏等现象时，循环机将缺油、断油，造成轴瓦主要部件烧坏的事故。
②油的型号不对或油质不佳，含水量高，杂质多，使油的润滑作用下降；
③轴瓦的轴承与轴颈的间隙，装配不当，而不能使油在金属表面形成适当的厚度的润滑膜；
④当循环机缸套冷却水缺水或断水时，也会使活塞、缸套过热而烧坏。
第9题：
产生过烧的原因是什么，怎样避免钢的过烧？
正确答案: 产生过烧的原因：一是加热温度过高；二是钢在高温中停留时间过长；三是炉内气氛氧化性太强。避免过烧的办法主要是控制加热温度，严格执行正确的加热制度和待轧制度，避免温度过高。
第10题：
什么是过烧？产生的原因是什么？
正确答案: 钢坯在加热炉中加热温度过高时，金属的晶界发生熔化，同时炉气浸入使晶界氧化，破坏了晶格的结合，这种加热缺陷称为过烧。
产生的原因是加热温度过高、加热时间过长和炉内氧化性气氛过强等。