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正常停车时为什么要先停NH3后五分钟才停CO2？
题目
正常停车时为什么要先停NH3后五分钟才停CO2？
参考答案和解析
正确答案:
停NH3后5分钟再停CO2，可使CO2充满202-C和201-C，防止201-D倒液，另外CO2中含有0.8%左右的O2，可以防止腐蚀.
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相似问题和答案
第1题：
换热器的操作要点是：开车时先进冷，后进热;停车时要先停热，后停冷。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
换热器的操作要点：开车时要先进冷、后进热，停车时要先停热，后停冷，( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第3题：
化工操作单元中的冷却操作过程中，在开停车时要注意操作顺序，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；并且，（ ）。
A．开车时，应先通人冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统
B．开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统
C．开车时，应先通入冷却介质，然后通人高温物料；停车时，应先停冷却系统，后停物料
D．开车时，应先通人高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料
正确答案：A
第4题：
停钻时要先停钻机后停水。
正确答案:正确
第5题：
透平停车后，在真空停运时，密封才可以停。
正确答案:正确
第6题：
精馏停车时应()。
A、先停萃取水,后停入料
B、先停入料,后停蒸汽
C、先停入料,后停萃取水
D、先停入料,后停配碱泵
参考答案：A
第7题：
化工操作单元中的冷却操作过程中，在开停车时要注意操作顺序，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；并且，（ ）。
A.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统
B.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统
C.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停冷却系统,后停物料
D.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料
B.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统
C.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停冷却系统,后停物料
D.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料
答案：A
解析：
化工操作单元中的冷却操作过程中，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统。
第8题：
离心压缩机停车时,要同时()阀门,先停主机等待停稳后,再()。
参考答案：关闭进排气、停油泵和冷却水
第9题：
操作凿岩机开机时要先送（），后送（），关闭时要先停（）后停（）。
正确答案:风；水；水；风
第10题：
离心压缩机停车时，要同时（），先停主机等待停稳后，再（）。
正确答案:关闭进排气阀门；停油泵和冷却水