尿素车间工
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相似问题和答案
第1题：
在实际生产中,影响压缩机能力因素是余隙容积、气缸余隙小,气缸容积减小,生产能力低。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
活塞式压缩机余隙对压缩机工作有什么影响？
正确答案: 压缩机在一个循环的排气终了时，余隙容积内仍存在有未能排出的高压气体，所以余隙容积的存在直接减小了压缩机的排气量，同时余隙容积内所残存的高压气体在活塞回程的初阶段。首先进行膨胀，只有当这部分气体膨胀至压力与吸气管压力相同时，气缸才能开始吸气，所以余隙的存在还造成了吸气量的减少。吸气量的减少最终也自然要影响到压缩机的排气量。
第3题：
在实际生产中,影响压缩机能力因素()。
A.余隙容积、气缸余隙大
B.余隙容积、气缸余隙小
C.气缸容积减大，生产能力低
D.气体温度低
参考答案：A
第4题：
活塞压缩机气缸前端余隙比后端余隙应（）。
- A、稍大
- B、稍小
- C、相等
正确答案:A
第5题：
为什么往复式压缩机气缸余隙不能过大？
正确答案:余隙容积过大，在吸气时，余隙内的高压气体由于膨胀而占有较大的容积，吸入的新鲜气量就减少，使压缩机的生产能力降低，所以余隙过大对压缩机的生产能力是不利的。
第6题：
对于往复式天然气压缩机，气缸两侧都留有余隙，通常缸头端的余隙大于（）。
正确答案:曲轴端的余隙
第7题：
为什么往复式压缩机气缸必须留有余隙？
正确答案: ①防止气体中的凝液对气缸损坏；
②防止活塞与气缸盖发生撞击而损坏；
③余隙内的余气可以减缓气体对进出口气阀的冲击作用，同时也减缓了阀片对阀座及升程限制器（阀盖）的冲击作用；
④消除金属热膨胀引起的活塞杆升长，避免活塞与缸头的撞击。
第8题：
余隙容积、气缸余隙大,气缸容积减小,生产能力低,影响压缩机能力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
为什么压缩机汽缸必须留有余隙？
正确答案:（1）压缩气体时，气体中可能有部分水蒸汽凝结下来，水是不可压缩的，如果汽缸中不留余隙，则压缩机不可避免的会遭到损坏。因此，在压缩机汽缸中必须留有余隙。
（2）余隙存在以及残留在余隙容积内的气体可以起到气垫作用，也不会使活塞与汽缸盖发生撞击而损坏。同时，为了装配和调节的需要，在汽缸盖与处于四点位置的活塞之间也必须留有一定的间隙。
（3）压缩机上装有气阀，在气阀与汽缸之间以及阀座本身的气道上都会有活塞赶不尽的余气，这些余气可以减缓气体对近排气阀的冲击作用，同时也减缓了阀片对阀座及升程限制器的冲击作用。
（4）由于金属的热膨胀，活塞杆、连杆在工作中，随着温度升高会发生膨胀而伸长。汽缸中留有余隙就能给压缩机的装配、操作和安全使用带来很多好处。
第10题：
压缩机汽缸为什么要留余隙？余隙的容积应如何控制？
正确答案:（1）被压缩的气体中含有水蒸气，在压缩过程中它们有可能凝结为水，水是不可压缩的，如果汽缸不留余隙，则会产生“液击”而使压缩机遭到破坏。
（2）安装上的要求也必须留有余隙，因为机轴、活塞杆等金属物件在压缩机运行过程中受热伸长或考虑到某些零件在运行中松动，不留余隙也会发生撞缸。
余隙容积的控制：汽缸中留有余隙，给压缩机的装配、操作和安全使用带来很多好处，但余隙留得过大，不仅没有好处，反而会使压缩机的生产能力降低。所以在一般情况下，压缩机汽缸的余隙容积约为工作部分的3%—8%。而在压力较高、直径较小的压缩机汽缸中，留的余隙容积通常为5%—12%。