气体净化工
半脱罗茨风机跳车的原因（）A、风机出口压力过高B、机壳内煤焦油粘结严重C、有水带入风机内D、远路循环阀开的太大
题目
半脱罗茨风机跳车的原因（）
- A、风机出口压力过高
- B、机壳内煤焦油粘结严重
- C、有水带入风机内
- D、远路循环阀开的太大
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相似问题和答案
第1题：
冷却风是由（）提供的。
- A、冷却风机
- B、罗茨风机
- C、保护风机
- D、再生风机
正确答案:A
第2题：
罗茨风机出口压力高的原因，如何处理？
正确答案:出口管线堵塞，吹扫出口管线，出口管线三通阀没到位，调整三通阀压力，排气量大于设计要求的量，降低转速。
第3题：
加热炉引风机跳车的主要原因是风机出口压力过低。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
罗茨风机因反转打碎机壳着火怎样处理？
正确答案: 1.如因罗茨机着火全厂紧急停车事故，封死气柜出口水封和脱硫进口静电除焦进出口水封，并打开静电除焦出口总管加蒸汽阀门。
2.迅速打开风机出口总管加蒸汽阀门并将脱硫塔液位提高封住脱硫塔半水煤气进出口管。
3.立即停除焦器，并断开着火处所有的电源。
第5题：
罗茨风机出口温度/压力高的原因及处理方法。
正确答案:出口温度高原因：
1.进气过滤器堵塞；
2.环境温度高；
3.罩壳横逢被堵，通风出现故障；
4.润滑油位低或粘度大；
5.转子间隙过大；
6.负荷过大。
出口温度高处理：
1.清洁或更换过滤器；
2.确保机房出口/出口空气充分通风；
3.清洁通风槽逢，修理通风装置；
4.调节到正常液位或更换低粘度润滑油；
5.调节转子间隙；
6.降低负荷。
出口压力高原因：
1.出口过滤器堵塞；
2.管线堵塞；
3.风机负荷过大。
出口压力高处理：
1.清理出口过滤器；
2.疏通管线；
3.调整风机负荷，调整颗粒下料量。
第6题：
罗茨风机压缩出口的风温要比风机进口风温（）
- A、高
- B、低
- C、不变化
- D、和气候有关
正确答案:A
第7题：
加热炉引风机跳车的主要原因是风机出口压力过低。
正确答案:正确
第8题：
罗茨风机进、出口合理的布置应为：上端排风，下端进风。
A对
B错
错
略
第9题：
罗茨风机启动时出口阀开一半就可以了。
正确答案:错误
第10题：
罗茨鼓风机出口气体压力波动大的原因是什么？应如何处理？
正确答案: 主要原因：
⑴脱硫塔液位过高或脱硫液循环流量过大。
⑵加水量过大。
⑶脱硫塔、气体冷却塔、清洗塔填料堵塞。
⑷脱硫塔液位过低，造成排液管跑气。
处理方法：
⑴降低脱硫塔液位，适当减少脱硫液循环量。
⑵降低气体冷却塔、清洗塔液位，适当减小其加水量。
⑶检修扒塔，清理填料。
⑷适当提高脱硫塔液位。