顺丁橡胶装置操作工（聚合）
电动机过载保护控制电路的触点为常开触点
题目
电动机过载保护控制电路的触点为常开触点
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
在直流电动机拖动的辊道电气控制线路中,电动机的电枢回路中接入的电流继电器应是()
A.过电流继电器，应将其常闭触点接入控制电路
B.欠电流继电器，应将其常闭触点接入控制电路
C.欠电流继电器，应将其常开触点接入控制电路
D.过电流继电器，应将其常开触点接入控制电路
参考答案：A
第2题：
为实现对电动机的过载保护，除了将热继电器的常闭触点串接在电动机的控制电路中外，还应将其热元件（ ）。
A． 也串接在控制电路中
B． 再并接在控制电路中
C． 串接在主电路中
D． 并接在主电路中
B． 再并接在控制电路中
C． 串接在主电路中
D． 并接在主电路中
答案：C
解析：
三相异步电动机的过载保护通常借助热继电器FR来完成。它的主要电器部分是过载检测元件（又称热元件）和过载动作触点。热继电器常闭触点串接在控制电路的干路上，它的热元件则串接在电动机的主电路中。当电机过载时，过载电流通过热元件后，使热元件的双金属片加热弯曲去推动执行机构来带动其常闭触点动作，从而将电动机控制电路断开，实现电动机断电停车，起到过载保护的作用。由于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护。
第3题：
热继电器使用时要将( )。
A、常开触点串联在主电路中
B、常闭触点串联在控制电路中
C、常开触点串联在控制电路中
D、常闭触点并联在控制电路中
答案：B
第4题：
M7130 平面磨床控制电路中串接着转换开关QS2 的常开触点和（）。
- A、欠电流继电器KUC 的常开触点
- B、欠电流继电器KUC 的常闭触点
- C、过电流继电器KUC 的常开触点
- D、过电流继电器KUC 的常闭触点
正确答案:A
第5题：
在机床电力拖动中，要求液压泵电动机起动后主轴电动机才能起动，液压泵电动机接触器是KM1，主轴电动机接触器是KM2，则在此控制电路中必须( )。
A、KM1的常闭触点与KM2线圈的串联
B、KM1的线圈与KM2的常闭触点串联
C、KM1的线圈与KM2的常开触点串联
D、KM2的线圈与KM1的常开触点串联
B、KM1的线圈与KM2的常闭触点串联
C、KM1的线圈与KM2的常开触点串联
D、KM2的线圈与KM1的常开触点串联
答案：D
解析：
在此控制电路图可以看出{图}
第6题：
电动机具有过载保护的控制电路中,热继电器的热元件应()接在()中,常闭触点应()接在()中。
A、串
B、主电路
C、并
D、控制电路
参考答案：ABD
第7题：
为实现对电动机的过载保护，除了将热继电器的热元件串接在电动机的供电电路中外，还应将其（ ）。
A、常开触点串接在控制电路中
B、常闭触点串接在控制电路中
C、常开触点串接在主电路中
D、常闭触点串接在主电路中
B、常闭触点串接在控制电路中
C、常开触点串接在主电路中
D、常闭触点串接在主电路中
答案：B
解析：
三相异步电动机的过载保护通常借助热继电器FR来完成。它的主要电器部分是过载检测元件（又称热元件）和过载动作触点。热继电器的热元件串接在电动机的主电路中，常闭触点则串接在控制电路的干路上。热继电器过载保护工作原理：热元件1串接在主电路中，2为金属片。当主电路中电流超过允许值时，双金属片受热，由于双层金属热膨胀系数不同，一段时间后双金属片向上弯曲而脱扣，扣板3在弹簧4的拉力下使接在控制线路中的常闭55触点断开，从而使控制电路失点，主电路断开。按下复位按钮6即可使热继电器复位。
第8题：
干簧管继电器触点控制电路通断的原理是()。
A、电流流过舌簧片受热膨胀使常闭触点断开
B、电流流过舌簧片受热膨胀使常开触点闭合
C、磁的“同性相斥”使常闭触点闭合
D、磁的“异性相吸”使常开触点闭合
参考答案：D
第9题：
自锁控制电路是通过按钮，接触器，加一对辅助常开触点实现自锁，使电动机连续运转。
A对
B错
对
略
第10题：
各类气压或油（液）压断路器应具有下列输出触点供保护装置及信号回路用（）。
- A、合闸压力常开、常闭触点
- B、跳闸压力常开、常闭触点
- C、压力异常常开、常闭触点
- D、正常压力常开、常闭触点
正确答案:A,B,C