制氧工考试
万立制氧机液氧汽化器每小时汽化量为（）A、5000m3/hB、6000m3/hC、15000m3/hD、8000m3/h
题目
万立制氧机液氧汽化器每小时汽化量为（）
- A、5000m3/h
- B、6000m3/h
- C、15000m3/h
- D、8000m3/h
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相似问题和答案
第1题：
关于汽化器结冰，正确的说法是（）.
- A、空气湿度较大.且大气温度为零度，才会精兵
- B、汽化器结冰后，集合起会变富油
- C、汽化器结冰后发动机功率会降低
- D、汽化器结冰后，混合气会变贫油
正确答案:C
第2题：
由320-TK-101A-E五具球罐向汽化器供气，通过汽化器只能向高压瓦斯线供气。
正确答案:错误
第3题：
下列不属于常用的大型LNG汽化器的是（）
- A、中间介质式汽化器
- B、开架式汽化器
- C、浸没燃烧式汽化器
- D、空浴式汽化器
正确答案:D
第4题：
为什么说主冷液氧面的变化是判断制氧机冷量是否充足的主要标志？
正确答案: 空分设备的工况稳定时，装置的产冷量与冷量消耗保持平衡，装置内各部位的温度、压力、液面等参数不再随时间而变化。主冷是联系上、下塔的纽带，来自下塔的上升氮气在主冷中放热冷凝，来自上塔的回流液氧在主冷中吸热蒸发。回流液量与蒸发量相等时，液面保持不变。
加工空气在进入下塔时，有一定的“含湿”，即有小部分是液体。大部分空气将在主冷中液化。对于低压空分设备，进下塔的空气是由出主热交换器冷端的空气和经液化器的空气混合而成的；对于中压空分设备，是由膨胀空气和出换热器后经节-1阀节流降压的空气混合而成的。在正常情况下，它们进塔的综合状态都有一定的“含湿量”（液化率）。进塔的空气状态是由空分设备内的热交换系统和产冷系统所保证的。
当装置的冷损增大时，制冷量不足，使得进下塔的空气含湿量减小，要求在主冷中冷凝的氮气量增加，主冷的热负荷增大，相应地液氧蒸发量也增大，液氧面下降；如果制冷量过多，例如中压装置的工作压力过高时，空气进下塔的含湿量增大，主冷的热负荷减小，液氧蒸发量减少，液氧面会上升。因此，装置的冷量是否平衡，首先在主冷液面的变化上反映出来。
当然，主冷液氧面是冷量是否平衡的主要标志，并不是惟一标志。因为液空节流阀等的开度过大或过小，会改变下塔的液面，进而影响主冷的液氧面的变化。但是，这不是冷量不平衡造成的，而是上、下塔的液量分配不当引起的，液面的波动也是暂时的。
第5题：
活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是（）.
- A、汽化器文氏管的空气受压缩而致
- B、已到结冰温度的空气进入汽化器
- C、汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致
- D、含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致
正确答案:C
第6题：
采用汽化器升压法充装液氯时，只允许（）加热汽化器，严禁使用（）直接加热。
正确答案:热水；蒸汽
第7题：
汽化器（320-PK-103A、B）为（）式，其排量为（）。
正确答案:撬装；8t/h
第8题：
汽化器的三种形式是（）.
- A、离心式汽化器.薄膜式汽化器和喷射式汽化器
- B、浮子式汽化器.离心式汽化器和喷射式汽化器
- C、浮子式汽化器.薄膜式汽化器和离心式汽化器
- D、浮子式汽化器.薄膜式汽化器和喷射器汽化器
正确答案:D
第9题：
应定期化验液氧中的乙炔、碳氧化合物和油脂等有害杂质的含量。大、中型制氧机液氧中乙炔含量不应超过，小型制氧机不应超过（），超过时应排放；大中型制氧机液氧中的碳氧化合物总量不应超过（），超过时应排放。
正确答案:0.1×10-6；1.0×10-6；100×10-6
第10题：
1.5万立设计每小时产液氧（）
- A、300m3/h
- B、400m3/h
- C、500m3/h
- D、600m3/h
正确答案:B