制氧工考试

临时停车时,液空、液氧液面为什么会上升?

题目

临时停车时,液空、液氧液面为什么会上升?

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第1题:

临时停车时,液空液面和液氧液面会上升。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

控制液空液面主要是液空节流阀,关小液面上升开大液面(),液空节流阀应控制液空液面在()范围内。


参考答案:下降;正常

第3题:

在空分装置启动过程中,积液阶段前期的任务是()

A、尽快产生液空

B、尽快产生液氧

C、使液氧面迅速上升

D、稳定液氧面


参考答案:B

第4题:

在空分正常生产中,增大液空去上塔的量,则液氧纯度会()。

  • A、上升
  • B、无法判断
  • C、不变
  • D、下降

正确答案:D

第5题:

空分装置临时停车时,液氧液面会() 。

A.上升

B.下降

C.不变

D.无显示


正确答案:A

第6题:

小型空分设备液氧液面计下阀管为什么容易堵塞?


参考答案:小型空分设备采用的液氧液面计,是根据连接器原理来指示液氧液面高度的,液氧液面计的下阀管接在冷凝蒸发器底部,随着设备运行周期的延长,微量的二氧化碳也会带入冷凝蒸发器中,逐渐积累,当其含量超过饱和时,以固态析出,就逐渐使液氧液面计下阀管堵塞。

第7题:

空分装置临时停车时,上塔底部液氧面会( )。


正确答案:上升

第8题:

临时停车时,液空、液氧液面会下降。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

在空分正常生产中,若进塔空气量减少过快,则液氧液面将()。

  • A、没有变化
  • B、上升
  • C、下降
  • D、无法判断

正确答案:B

第10题:

开车积累液氧面时,是否一定要保持液空液面?为什么?


正确答案:在启动积液阶段,下塔首先出现液空,而上塔本身并不能产生液体,靠下塔液体打入上塔。为尽快把冷量送到上塔,积累氧液位,可暂不顾及液空液位,让尽可能多的液空进入塔。